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Wartung Ford F-250 Super Duty (2011 - Heute)
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109 Versionen erfasst

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Wichtige Hinweise: Ford F-250 Super Duty

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Ford F-250 Super Duty.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe109 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

F-250 Super Duty III Crew Cab Long box (2011 - 2016)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty III Crew Cab Short box (2011 - 2016)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty III Regular Cab Long box (2011 - 2016)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty III Super Cab Long box (2011 - 2016)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty III Super Cab Short box (2011 - 2016)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Crew Cab Long box (2020 - 2022)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Crew Cab Short box (2020 - 2022)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Regular Cab Long box (2020 - 2022)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Super Cab Long box (2020 - 2022)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Super Cab Short box (2020 - 2022)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty IV Crew Cab Long box (2017 - 2019)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box (2017 - 2019)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty IV Regular Cab Long box (2017 - 2019)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty IV Super Cab Long box (2017 - 2019)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty IV Super Cab Short box (2017 - 2019)

  • 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
  • 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel

F-250 Super Duty V Crew Cab Long box (2023 - Present)

  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
  • 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty V Crew Cab Short box (2023 - Present)

  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
  • 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty V Regular Cab Long box (2023 - Present)

  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
  • 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty V Super Cab Long box (2023 - Present)

  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
  • 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

F-250 Super Duty V Super Cab Short box (2023 - Present)

  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
  • 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Ford F-250 Super Duty liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Ford F-250 Super Duty

Wann soll man den Ölwechsel bei einem Ford F-250 Super Duty durchführen?▾
Bei einem Ford F-250 Super Duty wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim F-250 Super Duty?▾
F-250 Super Duty-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim F-250 Super Duty wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Ford F-250 Super Duty?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Ford F-250 Super Duty.
Welcher Antrieb des Ford F-250 Super Duty ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 60 motorisations essence ; 49 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Ford F-250 Super Duty wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 60 motorisations essence ; 49 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

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