Wartung Fiat Stilo Multi Wagon (Facelift 2003)

Mit dem Facelift wirkt der `Multi Wagon` stimmiger und ist gebraucht oft die häufigere Wahl als die frühe Phase. Das macht ihn aber nicht automatisch einfacher. Auch hier sollte man ihn wie einen günstigen Familien- oder Flottenkombi lesen, der viel transportiert, gezogen oder über Jahre stark genutzt haben kann.

Im Vergleich zu einem Skoda Octavia Kombi punktet der Fiat eher über Preis und Charakter als über konservative Solidität. Die Diesel `JTD` und späten `Multijet`-Versionen sind für Strecke die schlüssigsten Varianten, solange Ansaugung und Abgasnachbehandlung nicht vernachlässigt wurden. Die Benziner funktionieren nur mit sauberem Basisservice.

Vor dem Kauf sollte man vor allem das Heck, die Innenraumfunktionen, die Belüftung und die Lastaufnahme des Fahrwerks prüfen. Ein guter facelifteter `Multi Wagon` bleibt hinten ruhig, zieht sauber durch und wirkt elektrisch vollständig. Schlechte Exemplare verraten sich über müde Dämpfer, eine schwere Heckklappe, diffuse Komfortfehler oder einen Diesel, der nur noch widerwillig sauber arbeitet.