Wartung Fiat Multipla
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📖Fiat Multipla: radikaler Sechssitzer mit einzigartigem Raumkonzept

Der Fiat Multipla wurde von 1999 bis 2010 angeboten und gehört zu den mutigsten Familienautos der jüngeren Autogeschichte. Seine zwei Reihen mit jeweils drei Plätzen, die erhöhte Armaturentafel und die ungewöhnlich breite Karosserie machten ihn zu einem Konzeptfahrzeug für den Alltag, nicht nur zu einem weiteren kompakten MPV.

Konzeptionell war der Multipla auf maximale Raumausnutzung ausgelegt: sechs vollwertige Sitzplätze auf nur 4,19 m Länge waren damals außergewöhnlich. Mit 1,6-Liter-Benziner mit 103 PS oder 1,9-JTD-Diesel mit 115 PS blieb er effizient und vielseitig. Sein Design polarisierte stark, doch genau diese Eigenständigkeit machte ihn zur Ikone vor dem konventionelleren Fiat 500L.

Wartungsseitig sind JTD-Diesel, Kupplung, Fahrwerk, Innenraummechanik und die Spuren intensiver Familiennutzung die wichtigsten Punkte. Wer sein Aussehen akzeptiert, bekommt mit dem Multipla ein außergewöhnlich praktisches Auto, dessen Nutzwert bis heute erstaunlich modern wirkt.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Fiat Multipla?

Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.

10W-40

4 Motorisierungen · 2 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 3.8 lFIAT 9.55535-G2

5W-40

3 Motorisierungen · 2 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4.5 lFIAT 9.55535-N2
⚠️

Wichtige Hinweise: Fiat Multipla

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Hauptuntersuchung (TÜV)

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Multipla (186)

1999–2004

Ansehen →

Multipla (186, facelift 2004)

2004–2010

Ansehen →

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Günstig

Die Wartung eines Fiat Multipla liegt ca. 15% günstiger als der Durchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~76
Vollständige Inspektion~212
Vordere Bremsbeläge~101
Zahnriemen-Kit~502

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Fiat Multipla

Welches Motoröl für einen Fiat Multipla?
Welche häufigen Probleme gibt es beim Multipla?
Multipla-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Multipla wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Fiat Multipla?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Fiat Multipla.
Welcher Antrieb des Fiat Multipla ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin ; 3 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Fiat Multipla wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin ; 3 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

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