5W-40
6 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Fiat Idea wurde von 2003 bis 2012 in Europa und bis 2016 in Südamerika verkauft. Als 4,03 m kurzer Mini-MPV kombinierte er die erhöhte Sitzposition, großen Glasflächen und vielen Ablagen eines kleinen Vans mit stadttauglichen Abmessungen. Das hohe Dach gab ihm für seine Länge bemerkenswert viel Innenraum.
Konzeptionell richtete sich der Idea an Familien und Stadtfahrer, die mehr Variabilität als in einem klassischen Kleinwagen suchten. Mit 1,4-Liter-Benziner mit 77 PS oder 1,9-JTD-Diesel mit 100 PS blieb er einfach und sparsam, während Details wie verstellbarer Ladeboden und clevere Ablagen seinen praktischen Anspruch betonten.
Wartungsseitig sind Motorpflege, Kupplung, Fahrwerk, Innenraumelemente und der Zustand der variablen Ausstattung wichtig. Gegenüber Renault Modus und Kia Venga bleibt der Idea ein typischer Vertreter der Mini-MPV-Zeit vor dem Crossover-Boom.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
6 Motorisierungen · 1 Generationen
3 Motorisierungen · 1 Generationen
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Fiat Idea liegt ca. 15% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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