5W-40
6 Motorisierungen · 2 Generationen
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7 Versionen erfasst
Der Fiat Sedici wurde von 2006 bis 2014 verkauft und entstand aus der Zusammenarbeit zwischen Fiat und Suzuki. Im Kern war er eine Fiat-Version des Suzuki SX4, mit 4,19 m kompakter Karosserie, 165 mm Bodenfreiheit und optionalem Allradantrieb.
Konzeptionell war der Sedici ein früher kleiner Crossover, bevor Modelle wie der Fiat 500X diese Rolle innerhalb der Marke übernahmen. Der 1,6-Liter-Benziner mit 107 PS oder der 2,0-D-Multijet mit 120 PS boten ordentliche Effizienz und Vielseitigkeit, während das Fiat-Logo den Zugang zum breiteren Händlernetz in Europa erleichterte.
Wartungsseitig zählen beim Sedici vor allem Allradtechnik, Fahrwerk, Dieselpflege, Bremsen und der allgemeine Zustand älterer Crossover. Für Fahrer, die ein kompaktes, einfaches und alltagstaugliches SUV-Format suchen, bleibt er eine pragmatische Alternative zu größeren Modellen wie dem Honda CR-V.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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1 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2005–2009
2009–2014
Die Wartung eines Fiat Sedici liegt ca. 15% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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