5W-40
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Fiat Qubo wurde von 2008 bis 2021 verkauft und war ein 3,94 m kurzer Hochdach-Personenwagen mit bewusst kubischer Form. Auf Basis des Fiat-Doblò-Umfelds setzte er auf ein hohes Dach, gute Zugänglichkeit und eine rechte Schiebetür, um kleinen Familien und praktischen Nutzern möglichst viel Alltagstauglichkeit zu geben.
Konzeptionell war der Qubo ein Mini-MPV für Menschen, die Raum wichtiger fanden als Prestige. Der 1,4-Liter-Benziner mit 73 PS oder der 1,3-Multijet-Diesel mit 75 PS hielten die Betriebskosten niedrig, während fünf einzeln nutzbare Sitze, viele Ablagen und eine sehr flexible Innenraumlogik ihn zum kleinen Lebenswerkzeug machten. Er stand nahe beim Fiat Doblò, aber kompakter.
Wartungsseitig sind Multijet-Diesel, Schiebetür, Innenraummechanik, Fahrwerk und die Spuren intensiver Familien- oder Gewerbenutzung wichtig. Gut betreut bleibt der Qubo eine sehr plausible Wahl für Fahrer, die viel Nutzwert auf kurzer Länge suchen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
4 Motorisierungen · 1 Generationen
2 Motorisierungen · 1 Generationen
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Fiat Qubo liegt ca. 15% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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