5W-40
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Fiat Viaggio wurde von 2012 bis 2019 in China in Partnerschaft mit GAC verkauft. Als 4,63 m lange Kompaktlimousine mit europäisch gezeichneten Linien war er gezielt für chinesische Käufer entwickelt, die klassische dreivolumige Limousinen bevorzugen und dennoch eine stärker italienisch geprägte Gestaltung suchen.
Konzeptionell war der Viaggio Fiats Versuch, lokale Marktvorlieben mit eigener Kompaktwagen-Kompetenz zu verbinden. Der 1,4-Liter-T-Jet-Turbo mit 140 PS oder der 1,8-Liter-Saugmotor, gekoppelt an ein 6-Gang-DCT, gaben ihm solide Fahrleistungen. Leder- und Holzoptik, integrierte Navigation und serienmäßige Sitzheizung positionierten ihn über seinem Preis, während er die Plattform mit dem Fiat Ottimo teilte.
Wartungsseitig zählen Turbo-Benziner, DCT-Getriebe, Elektronik, Innenraumausstattung und Teileverfügbarkeit zu den wichtigsten Punkten. Trotz guter Ansätze begrenzten starker Wettbewerb durch Volkswagen, Toyota und chinesische Marken seinen Erfolg. Der Viaggio bleibt ein interessantes Kapitel von Fiats Asienstrategie.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Fiat Viaggio liegt ca. 15% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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