Das Facelift `2021` aendert an der Grundidee der `Colorado II` wenig, schaerft aber den Auftritt in der letzten Bauphase. Als `Crew Cab Long Box` bleibt sie klar auf Last, Anhaenger und vier echte Sitzplaetze ausgelegt, ohne in die Groesse eines Full-Size-Pick-ups zu rutschen. Diese Version steht eher neben einer gut ausgestatteten Toyota Hilux als neben einem nackten Arbeitsgeraet.
Unter dieser Karosserie bleiben die vertrauten Motoren erhalten. Der `2.8`-Diesel passt am besten zu schweren Einsaetzen und hoher Zuglast, waehrend der `3.6 V6` leiser und entspannter auf der Strasse wirkt. Der Diesel verlangt aber weiterhin Disziplin bei `AdBlue`, Emissionssystem und Regenerationen. Wer regelmaessig zieht, muss zusaetzlich Getriebe, Kardanstrang und Temperaturen sehr ernst nehmen.