Wartung Buick LaCrosse IV

Die vierte `LaCrosse` ist eine große Fastback-Limousine, die sichtbar für den chinesischen Markt entwickelt wurde. Das Design ist spektakulärer, der Innenraum deutlich digitaler und Buick legt den Schwerpunkt klar auf Komfort, Eindruck und leises Reisen. Sie will keine dynamische Sportlimousine sein, sondern eine moderne, gut ausgestattete Reiselimousine mit sehr ruhiger Gesamtwirkung.

Die Baureihe teilt sich zwischen der rationaleren `25T` mit CVT und der aufwendigeren `28T` mit Mildhybrid-System. Neben einer Toyota Camry wirkt die LaCrosse IV visueller, weicher und technischer aufgeladen, verlangt aber auch mehr Aufmerksamkeit für Elektronik und Antriebskette. Hier ist die reale Pflege wichtiger als jede nackte Datenangabe auf dem Papier.

Beim Gebrauchtwagenkauf sollte das Auto über den gesamten Nutzungsbereich stimmig wirken. Eine CVT mit Dauerdröhnen, eine Mildhybrid-Unterstützung mit unruhigem Neustart oder ein Bildschirm mit langsamem Aufwachen sind schlechte Zeichen auf einem so jungen Modell. Am besten ist ein Exemplar mit sauberer Historie, passender Bereifung und vollkommen ruhigem Verhalten bei kaltem wie warmem Betrieb.