Das Facelift von 2014 gibt der `LaCrosse` eine klarere Front, mehr Assistenzsysteme und ein zeitgemaesseres Infotainment. Buick schaerft damit vor allem den Premium-Eindruck, ohne das Grundrezept zu veraendern: weiterhin eine grosse, sehr komfortorientierte Limousine, die lieber ruhig und leise als spontan oder sportlich auftritt. eAssist-Varianten und die V6-Versionen bleiben je nach Markt Teil des Programms.
Gerade deshalb ist diese Phase weniger wegen einer technischen Revolution interessant als wegen ihrer Reife. Neben einer Skoda Superb faehrt sich die Buick weicher und abgeschirmter, verlangt aber mehr Aufmerksamkeit fuer Bordelektronik und die Detailqualitaet ihrer Systeme. Bei eAssist-Versionen kommt hinzu, dass eine vernachlaessigte Batterie oder ein selten bewegtes Auto das Gesamtbild schnell verschlechtern kann.