Vidange
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66 Versionen erfasst
2010 beruhigte BMW das Gemüt der Kunden und stilisierte den F10 stark an den damaligen 7er heran. Elegant, extrem wuchtig, aber schwerer. Technisch ließ man A6 C7 und Co kaum Ansatzflächen für Kritik.
Start der riesigen 8-Gang ZF Ära. Die M5 kehrte vom V10 zurück zu einem unfassbar potenten V8 Biturbo S63 (560 PS).
Verkokung im Einlasskanal der Diesel, gerissene Steuerketten beim N47 Diesel, sowie ein anfälliges VTG (Verteilergetriebe) bei fast allen xDrive Modellen rufen bei ruckelndem Beschleunigen oft direkt große Alarmbereitschaft auf den Plan.

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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für BMW Série 5 F10.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines BMW Série 5 F10 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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