Wartung BMW Série 5 Gran Turismo (F07)

Der 2009 eingeführte BMW 5er Gran Turismo F07 bot ein besonderes Konzept innerhalb der Baureihe: Schrägheck, eine höhere Sitzposition als in einer Limousine und eine echte Berufung zum großen Familien-Reisewagen. Im Vergleich zu einem klassischen BMW 5er setzt er mehr auf Komfort, Einstieg und Vielseitigkeit als auf sportliche Strenge. Diese Originalität macht noch immer seinen Charme aus, erfordert es jedoch, das Auto viel stärker nach seiner Wartungshistorie als nach seinem Design zu beurteilen.

In der ersten Phase findet man vor allem die 520d, 530d, 535d, 535i und manchmal 550i, je nach Version und Markt mit der ZF 8HP oder ZF 6HP Automatik. Die häufigsten Motoren sind N47D20C, N57D30A, N55B30 und seltener N63B44. Das eigentliche Thema hierbei ist nicht nur die reine Mechanik, sondern das Zusammenspiel von Motor, Automatikgetriebe, Luftfederung hinten, Komfortelektronik und dem Zustand der Vorderachse bei einem schweren Fahrzeug.