Die `V12 Vanquish S` ist das eigentliche Finale von Newport Pagnell: mehr Leistung, bessere Fertigungsreife und eine kuerzere Achsuebersetzung, die das schwere Coupe deutlich wacher wirken laesst als die fruehe Vanquish. Gegen eine Porsche 911 setzt sie nicht auf Leichtfussigkeit, sondern auf Gravitaet, Klang und jene handwerkliche Gross-GT-Aura, die nur diese spaeten Aston so liefern.
Der `5.9-Liter-V12` leistet `520 PS` und bekam ueberarbeitete Zylinderkoepfe, angepasste Ansaug-/Brennraumgeometrie, neue Injektoren, Zuendkerzen und ein neu abgestimmtes Motormanagement. Dazu kommt das elektrohydraulische `ASM/SSM`, das charakterstark bleibt und saubere Bedienung verlangt. Manche Autos wurden spaeter von Aston Martin Works auf Handschaltung umgebaut; das kann sehr attraktiv sein, wenn Herkunft und Teile lueckenlos dokumentiert sind.
