5W-20
3 Motorisierungen · 1 Generationen
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5 Versionen erfasst
Der Acura RL war die grosse Luxuslimousine der Marke und stand in der Modellhierarchie ueber dem TL. Besonders die spaeteren Baujahre machten ihn mit kraftvollem V6, hohem Reisekomfort und fruehen Versionen des SH-AWD zu einem technologisch interessanten Angebot fuer Fahrer, die japanische Zuverlaessigkeit im Oberklasseformat wollten.
Technisch ist der RL eng mit der Honda Legend verwandt, was die Einordnung im Konzern erleichtert. Gegenueber Konkurrenten wie BMW 5er oder Lexus GS punktet er weniger ueber Prestige, dafuer oft ueber unauffaellige Robustheit und ein insgesamt vernuenftigeres Langzeitprofil.
Bei gebrauchten RL sind ein sauberer Zustand des Allradsystems, regelmaessige Fluessigkeitswechsel, Elektronikchecks und der Zustand von Fahrwerk und Bremsen zentral. Dann bleibt der RL eine eher seltene, aber sehr interessante Wahl fuer Fahrer, die Komfort und Technik ohne deutsches Premium-Risiko suchen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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2 Motorisierungen · 1 Generationen
2 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1995–2004
2004–2012
Die Wartung eines Acura RL liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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