5W-30
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Acura RSX ersetzte den Integra in Nordamerika und entwickelte sich schnell zu einem beliebten Kompaktsportler. Besonders gesucht ist heute der Type-S mit hochdrehendem K20-Motor, weil er klassische Honda-Tugenden wie geringes Gewicht, direkte Schaltung und mechanische Klarheit mit echtem Spass auf der Landstrasse verbindet.
Fuer Wartung und Teileversorgung ist die Naehe zum Honda Civic ein grosser Vorteil. Viele Werkstaetten kennen die Technik, der Markt fuer Ersatz- und Performance-Teile ist gross und die Grundmechanik gilt als robust. Gegenueber Kompaktsportlern wie Volkswagen Golf GTI wirkt der RSX oft einfacher und ehrlicher aufgebaut.
Wichtig bleiben Oelqualitaet, Zustand von Fahrwerk, Kupplung und Getriebe sowie ein genauer Blick auf Umbauten oder harte Nutzung. Wenn die Historie stimmt, ist der RSX ein sehr attraktives Acura-Modell fuer Fahrer, die kompakte Groesse, gute Teilelage und klassischen Honda-Charakter suchen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
4 Motorisierungen · 1 Generationen
2 Motorisierungen · 1 Generationen
2 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Acura RSX liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Acura RSX kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.