10W-30
4 Motorisierungen · 3 Generationen
Füllmenge : 5 lAPI SJ (<-20 C°)API SJ 5W-30API SG (<-20 C°)
Wartung Acura NSX
100 % kostenlos online
6 Versionen erfasst
📖Acura NSX: Hightech-Sportwagen zwischen Honda-Praezision und Hybridantrieb
Der Acura NSX ist eines der praegendsten Performance-Modelle von Honda und Acura. Die erste Generation wurde fuer ihre Alltagstauglichkeit und ihr praezises Fahrverhalten beruehmt, waehrend die moderne Neuauflage das Konzept mit Biturbo-V6, Hybridtechnik und Allradantrieb deutlich komplexer, schneller und technologischer weiterentwickelte.
Gerade deshalb unterscheidet sich der NSX stark von den meisten anderen Acura-Modellen. Waehrend die klassische Variante noch viel Honda-Logik in sich traegt, braucht die spaetere Generation deutlich mehr Spezialisierung im Service. Der Vergleich mit einem Porsche 911 zeigt, dass der NSX klar in der Liga anspruchsvoller Sportwagen mit hohen Anforderungen an Wartung und Fachwissen spielt.
Wichtig sind ein lueckenloser Serviceverlauf, genaue Kontrolle von Kuehlung, Bremsen und Fahrwerkskomponenten sowie bei Hybridmodellen der fachgerechte Umgang mit Hochvolttechnik. Gut gepflegt bleibt der NSX ein aussergewoehnlicher Sportwagen, der Leistung, technische Raffinesse und seltene Alltagstauglichkeit verbindet.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Acura NSX?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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5W-30
4 Motorisierungen · 3 Generationen
Füllmenge : 5 lAPI SJ (<-20 C°)API SJ 5W-30API SG (<-20 C°)
0W-40
2 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 7.9 lACEA A3 0W-40API SN
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Wichtige Hinweise: Acura NSX
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Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
NSX I (facelift 2002)
Acura NSX I
1997–2001
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Acura NSX II
2016–2022
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Acura NSX liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Acura NSX
Ist die Wartung bei allen Versionen des NSX gleich?▾
Nein. Der NSX ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen NSX?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim NSX?▾
NSX-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Acura NSX ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Acura NSX: Verbrenner : 4 Versionen ; Hybrid : 2 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (4 von 6).
Welchen Antrieb des Acura NSX wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Acura NSX: Verbrenner : 4 Versionen ; Hybrid : 2 Versionen. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (4 von 6).
Ähnliche Modelle (Acura)
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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