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7 Motorisierungen · 4 Generationen
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10 Versionen erfasst
Der Acura RDX ist der kompakte Premium-SUV der Marke und soll Fahrdynamik, Alltagstauglichkeit und gehobene Ausstattung zusammenbringen. Besonders die neueren Generationen setzen auf einen kraeftigen Turbomotor, moderne Assistenzsysteme und ein fuer Acura typisches, relativ sportliches Fahrgefuehl im Vergleich zu vielen komfortorientierten Rivalen.
Bei Technik und Unterhalt hilft der Blick auf den Honda CR-V als Konzernverwandten, auch wenn der RDX leistungsstaerker und aufwendiger ausgelegt ist. Im direkten Premium-Umfeld bewegt er sich eher nahe bei Lexus NX und BMW X3, meist mit dem Vorteil eines guten Rufs bei der Langzeitzuverlaessigkeit.
Regelmaessige Oelwechsel, saubere Getriebe- und Allradwartung sowie Aufmerksamkeit fuer Bremsen, Fahrwerk und Kuehlung sind beim RDX entscheidend. Mit vernuenftiger Pflege bleibt er ein schluessiger SUV fuer Fahrer, die ein kompaktes Premium-Format mit Honda-Naehe und solider Technik suchen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
7 Motorisierungen · 4 Generationen
3 Motorisierungen · 2 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2007–2009
2013–2015
2019–2021
Die Wartung eines Acura RDX liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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