Wartung Toyota Avalon IV (Facelift 2015)

Der `Toyota Avalon IV Facelift 2015-2018` behält die XX40-Basis, bekommt aber aktualisiertes Design, Fahrwerksabstimmung und Fahrerassistenz. Es gibt den `3.5 2GR-FE`-V6 mit Steuerkette und U660E-`6`-Gang-Automatikgetriebe oder den `2.5 2AR-FXE`-Atkinson-Hybrid mit eCVT und Hochvoltbatterie. Fuer die Wartung des Toyota Avalon bleiben beim V6 Oel, Wasserpumpe, Kuehlung, Zuendkerzen, Zuendspulen, VVT-i-Codes und sauberes ATF zentral. Der Hybrid ergaenzt Batteriegeblaese, `12 V`-Batterie, Inverter-Kuehlmittel, Wechsel zwischen Elektro- und Verbrennerbetrieb sowie eCVT-Fluid. Der Toyota-Plan sieht weiter eine grosse Inspektion um `120 000 miles` vor, mit Zuendkerzen, Motorkuehlung, Bremsen, Traggelenken, Antriebswellen, Lenkung und Fluessigkeiten. Beim Facelift sind auch Kamera/Radar von Toyota Safety Sense, Sensoren, Schiebedach, Elektrik und hintere Bremsen wichtig. Rueckrufe muessen per VIN geprueft werden, besonders das Airbag-ECU, das Airbags und Gurtstraffer bei bestimmten Avalon und Avalon Hybrid deaktivieren kann.