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Wartung Toyota Avalon III (Facelift 2010)
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📖Toyota Avalon III Facelift 2010-2012: 2GR-FE, U660E und Vorderachse erhalten

Der `Toyota Avalon III Facelift 2010-2012` beendet die XX30-Generation mit `3.5 2GR-FE` Dual VVT-i, Steuerkette, U660E-`6`-Gang-Automatikgetriebe und bei `2011`-Modellen dem Star Safety System mit erweitertem Bremsassistenten. Fuer die Wartung des Toyota Avalon ist diese spaete Phase reifer als die ersten 2GR-FE-Jahre, braucht aber weiter regelmaessiges Motoroel, stabilen Oelstand, sauberes Kuehlsystem, leise Wasserpumpe, gute Zuendkerzen und Zuendspulen sowie Kontrolle auf VVT-i-Codes und Steuerdeckel-Schwitzstellen. Das U660E soll sauberes ATF, klare `2-3`- und `3-4`-Schaltungen im warmen Zustand, keinen Flare und kein Wandlerzittern zeigen. Bei hoher Laufleistung zaehlen ausserdem Lenkgetriebe, Servounterstuetzung, Traggelenke, Spurstangen, Daempfer, Motorlager, Antriebswellenmanschetten, Bremsen und Reifen. Rueckrufe muessen per VIN geprueft werden: Pedal/Fussmatte bei bestimmten `2010`, ueberhitzender Subwoofer bei bestimmten `2011-2012`.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Letzte XX30-Ausbaustufe, ausgereifter als die fruehen `2005-2006`-Baujahre.
  • `2GR-FE` mit Steuerkette ist stark, laufruhig und langlebig bei gutem Oel und Kuehlung.
  • U660E-`6`-Gang-Automatikgetriebe arbeitet angenehm mit sauberem ATF.
  • Grosse komfortable Limousine ohne Hybrid- oder Turbokomplexitaet.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • `2GR-FE`: Wasserpumpe, Steuerdeckel, Ventildeckel, Zuendspulen, Zuendkerzen und VVT-i-Codes beobachten.
  • U660E-Automatikgetriebe: ATF WS, `2-3`-Flare, `3-4`-Schaltung, Wandlerzittern und Motorlager pruefen.
  • Lenkung: Lenkgetriebe, Pumpe oder Servo, Spurstangen, Traggelenke, Manschetten und Leckspuren inspizieren.
  • Kuehlsystem: Kuehler, Luefter, Ausgleichsbehaelter, Schlaeuche, Toyota SLLC und Temperaturstabilitaet pruefen.
  • Rueckrufe und Innenraum: Pedal/Fussmatte bei `2010`, Subwoofer `2011-2012`, TPMS und Elektrik bestaetigen.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Motoroel, Oelstand, Kuehlung und `2GR-FE`-Lecks: bei jedem Service kontrollieren.
  • Wasserpumpe, Zuendkerzen, Zuendspulen, Nebenriemen und Kuehlmittel: um `60 000 miles` pruefen.
  • U660E-ATF, Bremsfluessigkeit, Motorlager, Antriebswellen und Lenkung: um `60 000 miles` pruefen oder wechseln.
  • VIN-Rueckrufe, Bremsen, Reifen, Spur, Traggelenke, Spurstangen und Unterbodenrost: jaehrliche Inspektion.
Toyota Avalon III (Facelift 2010) (2010–2012)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe1 Version erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Avalon III (facelift 2010)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Gehobener Standard

Die Wartung eines Toyota Avalon III (Facelift 2010) liegt leicht über dem Durchschnitt (+15%).

Einfacher Ölwechsel~102 €
Vollständige Inspektion~286 €
Vordere Bremsbeläge~137 €
Zahnriemen-Kit~679 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Toyota Avalon III (Facelift 2010)

Welches Motoröl für einen Toyota Avalon III (Facelift 2010)?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Avalon III (Facelift 2010)?▾
Avalon III (Facelift 2010)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `2GR-FE`: Wasserpumpe, Steuerdeckel, Ventildeckel, Zuendspulen, Zuendkerzen und VVT-i-Codes beobachten.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Avalon III (Facelift 2010) wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Toyota Avalon III (Facelift 2010)?▾
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Welcher Antrieb des Toyota Avalon III (Facelift 2010) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Toyota Avalon III (Facelift 2010) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Toyota Avalon III (Facelift 2010)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

5W-30

1 Motorisierungen · 1 Generationen

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Füllmenge : 6.2 lILSAC GF-4
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