Ölwechsel
Alle 15.000 km
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Online-Wartungsheft
Der Suzuki Ertiga wurde 2012 eingeführt und ist in Indien, Indonesien und weiteren südostasiatischen Märkten ein wichtiger Familien-MPV. Mit rund 4,40 Metern Länge, drei Sitzreihen und bezahlbarem Preis trifft er sehr genau die Bedürfnisse großer Haushalte.
Je nach Markt nutzt er 1,5-Liter-K15B-Motoren mit Mildhybrid-Technik oder frühere Dieselvarianten. Sein Vorteil liegt in der Mischung aus Raum, Effizienz, einfacher Wartung und hoher Teileverfügbarkeit. In Indonesien wurde er fast kulturell wichtig; der Suzuki XL6 zeigt als gehobenere Variante sein Aufstiegspotenzial.
Bei der Wartung zählen 1,5-Liter-Benziner, Mildhybrid-System, Kupplung oder Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Klimaanlage, dritte Sitzreihe, Innenraum und Karosserie. Servicehistorie, Familiennutzung, Stadtverkehr, Reifenbild, Batterie, Software, Parkschäden und Probefahrt sind wichtig. Auch Sitzmechanik, Taxi- oder Shuttle-Einsatz und Ersatzteile prüfen.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
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Alle 40.000 km
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2012–2015
2015–2018
2018–Heute
Die Wartung eines Suzuki Ertiga liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Suzuki Across
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Suzuki Aerio
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Suzuki Alto
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Suzuki Baleno
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Suzuki Celerio
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Suzuki Ciaz
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Suzuki Cultus
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Suzuki Dzire
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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