Wartung Smart Fortwo III cabrio (A453)

Das `Smart Fortwo III cabrio A453`, ab `2014` eingeführt und als Verbrenner bis `2019` verkauft, nutzt die technische Basis mit Renault Twingo III: Heckmotor, Hinterradantrieb, extrem kleiner Wendekreis und elektrisches Stoffverdeck. Die Palette umfasst den `1.0` Sauger, den `0.9 Turbo` M281/H4B, Brabus `0.9 Twinamic` und den electric drive/EQ mit `17,6 kWh`. Für die Wartung des Smart Fortwo brauchen Benziner jährlichen Ölwechsel, Kerzen, Spulen, Ansaugung, Kühlung, hintere Motorlager und beim `0.9 Turbo` eine Kontrolle des Wastegate. Die Twinamic-Doppelkupplung muss ohne Rupfen anfahren, sauber rückwärts rangieren und keinen Notlauf zeigen. Beim Cabrio verhindern Schienen, Motor, Seile, Dichtungen und Wasserabläufe Dachblockaden und Feuchtigkeit in der Elektrik. ED/EQ verlangt Kontrolle von Hochvoltbatterie, `12-V`-Batterie, Ladegerät, Hinterreifen, Rekuperation und rostenden Bremsscheiben.