Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Das `Smart Fortwo II coupe C451`, gebaut von `2007` bis `2015`, modernisiert den Fortwo mit längerer Karosserie, brauchbarerem Innenraum und weiterhin Heckmotor mit Hinterradantrieb. Die Palette umfasst Mitsubishi-`1.0` 3B21-Saugmotoren, MHD-Versionen mit Startergenerator, Brabus `1.0 Turbo`, den `0.8 CDI` und den electric drive mit `17,6 kWh`. Für die Wartung des Smart Fortwo brauchen Benziner Ölwechsel jährlich oder alle `10 000` bis `15 000 km`, je nach Version, dazu Kerzen, Spulen, Ansaugung, Kühlung und Kontrolle von Ölverlust an Ventildeckel oder Ölwanne. Beim MHD sind Riemen, Rollen, `12-V`-Batterie und viele Startvorgänge kritisch. Der CDI verlangt EGR, Turbo, Luftmassenmesser und genug Langstrecke. Das robotisierte `5-Gang`-Getriebe muss bei Rucken, `3 Balken`, verweigertem Gang oder Rückwärtsgang-Problemen diagnostiziert werden. SAM, Kupplungsaktuator, hintere Bremsen, schmale Reifen und alternder ED gehören ebenfalls zur Inspektion.
Kostenlose Überwachung
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells - gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Die Wartung eines Smart Fortwo II coupe (C451) liegt ca. 11% günstiger als der Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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