Der Nissan Pathfinder V mit Code `R53` kam zum Modelljahr `2022` und beendete den empfindlichsten Punkt des R52: Statt `CVT` nutzt er eine `9`-Gang-Automatik. Er bleibt ein großer dreireihiger Familien-Crossover gegen Toyota Highlander, Honda Pilot, Kia Telluride und Ford Explorer, mit bis zu `6 000 lb` Anhängelast bei passender Ausstattung. Für Besitzer eines Pathfinder wird die Getriebefrage damit einfacher, aber die Wartung nicht nebensächlich. Gewicht, Reifen, Bremsen, AWD und beladener Familienbetrieb bestimmen weiterhin die Lebensdauer.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Nissan Pathfinder V liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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