Wartung Nissan Altima IV Coupe

Das Altima IV Coupe `2007-2012` nutzt die technische Basis der Limousine, wirkt aber tiefer, straffer und wird häufig dynamischer bewegt. Gebaut wurde es vor allem mit `2.5` `QR25DE` und `3.5 V6` `VQ35DE`, dazu je nach Version `6-Gang`-Handschaltung oder Xtronic-CVT. Für den heutigen Halter bedeutet das: gleiche Grundtechnik wie beim Altima IV, aber oft stärker belastet. Beim Altima Coupe müssen deshalb Leerlauf, Kühltemperatur, Lastannahme und besonders das Verhalten von CVT oder Handschaltung sauber bleiben. Nissan verlangt auch hier für die CVT ausschließlich `NS-2`-Fluid, und genau die frühen Symptome wie Brummen, Rutschen oder Zögern sollten ernst genommen werden. Beim `QR25DE` bleibt Ölverbrauch ein Thema, während der `VQ35DE` eher über Temperatur und periphere Dichtheit auffällt. Hinzu kommen Bremsen, Vorderachse und Reifen, weil das Coupe seinen sportlicheren Anspruch übers Fahrwerk deutlicher auslebt als die Limousine.