Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Online-Wartungsheft

Der Mitsubishi Eclipse Cross trägt einen berühmten Namen, obwohl er kein Sportcoupé ist. Mitsubishi nutzte die Eclipse-Erinnerung für ein kompaktes SUV-Coupé mit scharf gezeichnetem Heck, eigenwilliger Glaspartie und einem Auftritt, der im oft braven Segment bewusst auffallen sollte.
Besonders als Plug-in-Hybrid übernahm der Eclipse Cross viel Erfahrung vom Outlander PHEV. Gegen einen Toyota C-HR setzte er auf markanteres Format, Allradkompetenz, elektrische Kurzstrecken und eine pragmatische Mitsubishi-Interpretation des modernen Familien-SUV.
Beim Unterhalt zählen Hybridbatterie, Ladeelektronik, Verbrenner, Kühlung, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Software, Allrad, Dichtungen und Karosserie. Wichtig sind Ladehistorie, Wartungsnachweise, Garantie, Hochvoltprüfung, Reifenverschleiß, Bremsenrost durch Rekuperation, Innenraumzustand, Assistenzsysteme und eine Probefahrt mit vollem sowie leerem Akku. So erkennt man elektrische Reichweite, Übergänge und Geräusche deutlich besser.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2018-2021
2021-Heute
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
2025-Heute
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
2021-Heute
Allgemeine Richtwerte für Mitsubishi Eclipse Cross. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Gleiche Wartungsintervalle wie bei „Verbrenner-Antriebe“.
Die Wartung eines Mitsubishi Eclipse Cross liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+13%).
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Mitsubishi Triton
(2015 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Xpander
(2017 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi ASX
(2010 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi i-MiEV
(2009 - 2020)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Outlander
(2001 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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(2013 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Pajero Sport
(1998 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi L200
(1996 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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