Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
📖Mitsubishi Triton: globaler Pick-up für harte Arbeit
Der Mitsubishi Triton ist der internationale Name des Pick-ups, den viele Europäer als L200 kennen. In Asien, Ozeanien und zahlreichen Arbeitsmärkten steht er für robuste Nutzlast, lange Haltbarkeit und die Fähigkeit, Alltag, Baustelle und Piste in einem Fahrzeug zu verbinden.
Gegen den Toyota Hilux tritt der Triton als moderner, oft etwas agilerer Herausforderer an. Er verbindet Leiterrahmen, Allradtechnik, Ladefläche und zunehmend komfortable Kabinen mit dem Anspruch, auch abseits sauberer Straßen zuverlässig weiterzuarbeiten.
Beim Unterhalt zählen Diesel, Turbo, Kupplung, Automatik, Allrad, Verteilergetriebe, Rahmen, Rost, Bremsen, Reifen, Ladefläche und Elektrik. Käufer sollten Anhängerbetrieb, Überladung, Unterboden, Ölspuren, Differenziale, Federn, Klimaanlage, Servicehistorie und Nutzlastspuren sorgfältig prüfen. Saubere Wartung ist wichtiger als Chrom, denn Pick-ups arbeiten oft jahrelang hart. Besonders Rahmen und Hinterachse verdienen Aufmerksamkeit.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren Triton kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe24 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Triton V Club Cab Chassis (facelift 2019)
Triton V Club Cab Pick Up (facelift 2019)
Triton V Double Cab Chassis (facelift 2019)
Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019)
Triton V Single Cab Chassis (facelift 2019)
Triton VI Double Cab
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Mitsubishi Triton. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Mitsubishi Triton liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+12%).
Einfacher Ölwechsel~120 €
Vollständige Inspektion~295 €
Vordere Bremsbeläge~135 €
Zahnriemen-Kit~650 €
Reifen (4 Stück)~425 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mitsubishi Triton
Welche häufigen Probleme gibt es beim Triton?▾
Triton-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Muss die Steuerkette der Triton gewechselt werden?▾
Der Triton-Motor hat eine Steuerkette, die für die Lebensdauer des Motors ausgelegt ist und keinen regelmäßigen Wechsel erfordert. Ein Kontrollgeräusch bei der Wartung reicht aus.
Wo findet man das Wartungsheft für den Mitsubishi Triton?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Mitsubishi Triton.
Welcher Antrieb des Mitsubishi Triton ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 13 Versionen Benzin ; 11 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Mitsubishi Triton wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 13 Versionen Benzin ; 11 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Mitsubishi Triton?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30 für Mitsubishi Triton
Füllmenge : 6.7 lACEA B1, ACEA B3, ACEA B4, ACEA B5 5W-30API CD
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