Wartung Mercedes-Benz Vito (W638)

Der Vito W638 wurde von `1996` bis `2003` gebaut und markiert die erste moderne Vito-Generation, technisch eng verwandt mit der damaligen V-Klasse derselben Baureihe. Je nach Version gab es fruehe Diesel, spaetere CDI-Varianten und Benziner wie `M111` oder `M104`. Fuer Halter eines Mercedes-Benz Vito bedeutet Wartung bei dieser Generation deutlich mehr als normalen Service, denn Alter und Karosseriezustand sind fast genauso wichtig wie der Motor. Der W638 ist fuer Korrosion und verschiedene Qualitaetsprobleme bekannt, weshalb Schweller, Unterboden, Radlaeufe, Tueren und tragende Bereiche regelmaessig gelesen werden muessen. Gerade im gewerblichen Alltag kommen oft Schiebetueren, Beladung und schlechte Strassen als zusaetzliche Last dazu. Ebenso wichtig sind Kuehlsystem, Vorderachse, Lenkung, Bremsen und bei Handschaltern Kupplung, Synchros und saubere Schaltwege. Diesel sollten auf Kaltstart, Einspritzung und Rauchbild, Benziner auf Zuendung, Leerlauf und Temperaturverhalten beobachtet werden. Dazu kommen altersbedingte Elektrikthemen, die kleine Fehler schnell in groessere Standprobleme verwandeln koennen.