Mercedes-BenzOBD- und DTC-Codes nach Marke
Diese Seite hilft, einen ausgelesenen Mercedes-Benz, Mercedes und Mercedes Benz-Fehlercode nach einer Warnleuchte, Leistungsverlust oder einer Meldung im Kombiinstrument einzuordnen. Der Code liefert einen Diagnosehinweis, aber keine automatische Teileempfehlung.
Geben Sie Ihr Kennzeichen ein, um Wartungstermine zu verfolgen und Probleme an Ihrem Fahrzeug frühzeitig zu erkennen.
Notieren Sie den vollständigen OBD-Code, zum Beispiel P0466 und P0470. Bereits ein anderer Buchstabe oder eine Ziffer führt zu einer anderen Diagnose.
Gleichen Sie den Code mit Motorkontrollleuchte, Abgaswarnung, Notlauf, Startproblemen, Vibrationen oder erhöhtem Verbrauch ab.
Sensor, Kabelbaum, Versorgung oder ein anderer Primärfehler können denselben Code auslösen. Prüfen Sie Messwerte, bevor ein Teil bestellt wird.
P0466
Sensorkreis-Spüldurchfluss Reichweite/Effizienz
P0470
Abgasdrucksensor Fehlfunktion
P0500
Fehlfunktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
P0700
Getriebesteuersystem Fehlfunktion
P2000
Komponente N15 / 3 (ETC-Modulsteuerung) ist defekt.
P2001
N3/9 (CDI-Controller) A/D-Wandler prüfen.
C1020
CAN Kommunikationsfehler
U0100
Kommunikationsverlust mit ECM / PCM A
Mercedes-BenzDie hier gesammelten Definitionen gelten für Mercedes-Benz. Gleichen Sie den ausgelesenen Code mit den tatsächlichen Symptomen ab, bevor Sie über eine Reparatur entscheiden.
Einige Codes sind standardisiert und können bei mehreren Marken auftreten. Vergleichen Sie bei einem solchen Treffer auch die allgemeine EOBD-Definition.
P0100
Luftmengenmesser - Stromkreisfehler Kabelbaum, Luftmengenmesser, Motorsteuergerät
P0171
System zu mager, Bank 1 Einlass-/Auslassleck, Sekundärlufteinspritzsystem, Luftmengenmesser, Kraftstoffdruck/Kraftstoffpumpe,
P0172
System zu fett, Einlassleitung 1 verstopft, Behälterspülmagnetventil, Kraftstoffdruck, EGR System, Einspritzdüse(n), Lambdasonde
P0299
Kompressor/Turbolader - niedriger Ladedruck. Mechanischer Fehler
P0300
Mehrere Zylinder - zufällige Fehlzündung erkannt Zündkerze(n), HT-Kabel, Einspritzdüse(n), Zündspule(n), niedrige Kompression, Kabelbaum
P0401
System EGR - unzureichender Durchfluss erkannt Schlauchleck/Verstopfung, Grundeinstellung nicht durchgeführt (falls zutreffend),
P0420
Katalysatorkreislauf, Bank 1 - Wirkungsgrad unter Schwellenwert Katalysator, Kabelbaum, Lambdasonde 2
P0700
Getriebesteuerung - Fehler Kabelbaum, Motorsteuergerät/kombiniertes Motor-/Getriebesteuergerät/Getriebesteuergerät
Diese Codes besitzen eine eigene Seite mit Symptomen, möglichen Ursachen, Prüfschritten und typischen Diagnosefehlern.
5 Einträge
Mit den Tabellenfiltern lassen sich Motor-, Fahrwerk-, Karosserie- und Kommunikationscodes schnell eingrenzen.
Codes mit einer ausführlichen Seite stehen am Anfang. Suchen Sie anschließend den vollständig ausgelesenen Code und gleichen Sie die Beschreibung mit den Fahrzeugsymptomen ab.
| Code | Familie | Beschreibung |
|---|---|---|
| P0466 | P04xxMotor | Sensorkreis-Spüldurchfluss Reichweite/Effizienz |
| P0470 | P04xxMotor | Abgasdrucksensor Fehlfunktion |
| P0500 | P05xxMotor | Fehlfunktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
| P0700 | P07xxMotor | Getriebesteuersystem Fehlfunktion |
| P2000 | P20xxMotor | Komponente N15 / 3 (ETC-Modulsteuerung) ist defekt. |
| P0467 | P04xxMotor | Niedriger Eingangs-Sensorkreis-Spülfluss |
| P0468 | P04xxMotor | Hoher Eingangs-Sensorkreis-Spülfluss |
| P0469 | P04xxMotor | Intermittierender Spülfluss im Sensorkreis |
| P0471 | P04xxMotor | Abgasdrucksensor Bereich/Funktion |
| P0472 | P04xxMotor | Niederdrucksensor-Auslass |
| P0473 | P04xxMotor | Abgasdrucksensor hoch |
| P0474 | P04xxMotor | Abgasdrucksensor intermittierend |
| P0475 | P04xxMotor | Abgasdruckregelventil Fehlfunktion |
| P0476 | P04xxMotor | Abgasdruckregelventil Reichweite / Effizienz |
| P0477 | P04xxMotor | Steuerventil für niedrigen Abgasdruck |
| P0478 | P04xxMotor | Abgasdruck-Hochregulierventil |
| P0479 | P04xxMotor | Abgasdruckregelventil intermittierend |
| P0480 | P04xxMotor | Kühlgebläse 1 - Stromkreisfehler Kabelbaum, Kühlgebläse, Motorsteuergerät |
| P0481 | P04xxMotor | Kühlgebläse 2 - Stromkreisfehler Kabelbaum, Kühlgebläse, Motorsteuergerät |
| P0482 | P04xxMotor | Kühlgebläse 3 - Stromkreisfehler Kabelbaum, Kühlgebläse, Motorsteuergerät |
| P0483 | P04xxMotor | Prüfung auf Funktionsstörung des Kühlventilators |
| P0484 | P04xxMotor | Überstrom im Kreislauf des Kühlgebläses |
| P0485 | P04xxMotor | Kühlgebläse, Stromversorgung/Erdungsstromkreisfehler Kabelbaum, Kühlgebläse, Motorsteuergerät |
| P0501 | P05xxMotor | Reichweite des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors / ANCE durchführen |
| P0502 | P05xxMotor | Sensor für niedrige Eingangsgeschwindigkeit des Fahrzeugs |
| P0503 | P05xxMotor | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor intermittierend/unregelmäßig/hoch |
| P0505 | P05xxMotor | Fehlfunktion des Leerlaufkontrollsystems |
| P0506 | P05xxMotor | Die Drehzahl des Leerlaufkontrollsystems ist niedriger als erwartet |
| P0507 | P05xxMotor | Drehzahl des Leerlaufkontrollsystems höher als erwartet |
| P0510 | P05xxMotor | Fehlfunktion des Schalters für geschlossene Drosselklappe |
| P0520 | P05xxMotor | Fehlfunktion des Motoröldrucksensors/Schaltkreises |
| P0521 | P05xxMotor | Bereich/Leistung des Motoröldrucksensors/Schalterdrucksensors |
| P0522 | P05xxMotor | Motoröl / Niederspannungsschalter |
| P0523 | P05xxMotor | Motoröldrucksensor / Hochspannungskreis |
| P0530 | P05xxMotor | Schaltkreisstörung des A/C-Kältemitteldrucksensors |
| P0531 | P05xxMotor | Bereich/Leistung des A/C-Kältemitteldrucksensorkreises |
| P0532 | P05xxMotor | Niederdrucksensor des Kältemitteleinlasskreislaufs der Klimaanlage |
| P0533 | P05xxMotor | Schaltkreis des A/C-Kältemitteldrucksensors für hohen Eingangsdruck |
| P0534 | P05xxMotor | Verlust der Kältemittelfüllung der Klimaanlage |
| P0550 | P05xxMotor | Servolenkung Drucksensorkreis Fehlfunktion |
| P0551 | P05xxMotor | Bereich/Leistung des Servolenkungsdrucksensors |
| P0552 | P05xxMotor | Servolenkung Niedriger Drucksensor im Eingangskreis |
| P0553 | P05xxMotor | Stromkreis des SIRECTOR-Sensors für hohen Eingangsdruck |
| P0554 | P05xxMotor | Servolenkung Intermittierender Drucksensorkreis |
| P0560 | P05xxMotor | Fehlfunktion des Spannungssystems |
| P0561 | P05xxMotor | Spannung System instabil |
| P0562 | P05xxMotor | Niederspannungssystem |
| P0563 | P05xxMotor | Hochspannungsanlage |
| P0565 | P05xxMotor | Tempomat Das Signal Fehlfunktion |
| P0566 | P05xxMotor | Tempomat-Aus-Fehlersignal |
| P0567 | P05xxMotor | Tempomat-Wiederaufnahme-Störungssignal |
| P0568 | P05xxMotor | Tempomat-Set-Signal Störung |
| P0569 | P05xxMotor | Leerlaufsignal-Tempomatstörung |
| P0570 | P05xxMotor | Tempomat Beschleunigungssignal Fehlfunktion |
| P0571 | P05xxMotor | Tempomat-/Bremsschalter, ein Schaltkreisfehler |
| P0572 | P05xxMotor | Tempomat-/Bremsschalter im Stromkreis niedrig |
| P0573 | P05xxMotor | Tempomat/Bremsschalter ein Schaltkreis hoch |
| P0574 | P05xxMotor | Zugehöriger Tempomatfehler |
| P0575 | P05xxMotor | Fehlfunktion im Zusammenhang mit der Geschwindigkeitsregelung |
| P0576 | P05xxMotor | Zugehöriger Tempomatfehler |
| P0578 | P05xxMotor | Zugehöriger Tempomatfehler |
| P0579 | P05xxMotor | Zugehöriger Tempomatfehler |
| P0580 | P05xxMotor | Zugehöriger Tempomatfehler |
| P0600 | P06xxMotor | Fehlfunktion der seriellen Kommunikationsverbindung |
| P0601 | P06xxMotor | Motormanagement-Steuergerät - Speicherprüfsummenfehler Motormanagement-Steuergerät |
| P0602 | P06xxMotor | Motormanagement-Steuergerät - Programmierfehler Motormanagement-Steuergerät |
| P0603 | P06xxMotor | Fehler im internen Kontrollmodul (KAM). |
| P0604 | P06xxMotor | Motormanagement-Steuergerät - RAM-Fehler Motormanagement-Steuergerät |
| P0605 | P06xxMotor | Motormanagement-Steuergerät - ROM-Fehler Motormanagement-Steuergerät |
| P0606 | P06xxMotor | PCM Prozessorfehler |
| P0608 | P06xxMotor | VSS-Ausgang „A“-Steuermodul Fehlfunktion |
| P0609 | P06xxMotor | Motormanagementrechner, Ausgangssignal vom Geschwindigkeitssensor des Fahrzeugs B Motormanagementrechner - Fehler |
| P0620 | P06xxMotor | Fehlfunktion des Steuerstromgenerators |
| P0621 | P06xxMotor | Lampengenerator „L“ des Steuerkreises Fehlfunktion |
| P0622 | P06xxMotor | Feldgenerator „F“ des Steuerkreises Fehlfunktion |
| P0650 | P06xxMotor | Kontrollleuchte für Fehlfunktion des Steuerstromkreises (MIL) Fehlfunktion |
| P0654 | P06xxMotor | Motordrehzahl Ausgangsschaltung Störung |
| P0655 | P06xxMotor | Ausgangssignal der Motorüberhitzungswarnleuchte - Stromkreisfehler Kabelbaum, Motorüberhitzungswarnleuchte, Motorsteuergerät |
| P0656 | P06xxMotor | Kraftstoffstand im Ausgangskreis defekt |
| P0701 | P07xxMotor | Getriebesteuerungssystem Reichweite / Effizienz |
| P0702 | P07xxMotor | Elektrisches Übertragungssteuersystem |
| P0703 | P07xxMotor | Drehmomentwandler/Bremsschalter B - Stromkreisfehler Kabelbaum, Drehmomentwandler/Bremsschalter, Motorsteuergerät/kombiniertes Motor-/Getriebesteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0704 | P07xxMotor | Fehlfunktion des Kupplungsschalter-Eingangsstromkreises |
| P0705 | P07xxMotor | Übertragungsreichweite Sensorschaltkreisstörung (Eingang PRNDL) |
| P0706 | P07xxMotor | Übertragungsreichweite des Sensorkreises Reichweite / Effizienz |
| P0707 | P07xxMotor | Geringe Sensorübertragungsreichweite des Eingangskreises |
| P0708 | P07xxMotor | Hoher Übertragungsbereich der Eingangssensorschaltung |
| P0709 | P07xxMotor | Übertragungsbereich der intermittierenden Sensorschaltung |
| P0710 | P07xxMotor | Sensorkreistemperatur Getriebeöl Fehlfunktion |
| P0711 | P07xxMotor | Bereich/Leistung des Sensorkreistemperatur-Getriebeöls |
| P0712 | P07xxMotor | Getriebe Niedrige Sensorflüssigkeitstemperatur des Eingangskreises |
| P0713 | P07xxMotor | Getriebeöl-Einlasskreis-Hochtemperatursensor |
| P0714 | P07xxMotor | Temperatursensor für den intermittierenden Kreislauf des Getriebeöls |
| P0715 | P07xxMotor | Eingang/Sensor Turbinendrehzahl-Schaltkreisstörung |
| P0716 | P07xxMotor | Einlass / Turbine Geschwindigkeitssensor Reichweite / Effizienz von |
| P0717 | P07xxMotor | Sensorkreis Eingang/Turbine Kein Signal |
| P0718 | P07xxMotor | Eingang / Turbine des intermittierenden Sensorkreises |
| P0719 | P07xxMotor | Drehmomentwandler/Bremsschalter B - Schaltkreis zu niedrig. Kabelbaum mit Masse kurzgeschlossen, Drehmomentwandler/Bremsschalter, Motorsteuergerät/kombiniertes Motor-/Getriebesteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0720 | P07xxMotor | Ausgangsgeschwindigkeit des Sensorkreises Fehlfunktion |
| P0721 | P07xxMotor | Geschwindigkeitssensorausgang Reichweite/Effizienz |
| P0722 | P07xxMotor | Geschwindigkeitssensorausgang Kein Signal |
| P0723 | P07xxMotor | Intermittierender Geschwindigkeitssensorausgang freigegeben |
| P0724 | P07xxMotor | Drehmomentwandler/Bremsschalter B - Stromkreis zu hoch Kabelbaum kurzgeschlossen mit Stromversorgung, Drehmomentwandler/Bremsschalter, Motorsteuergerät/kombiniertes Motor-/Getriebesteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0725 | P07xxMotor | Fehlfunktion des Motorgeschwindigkeits-Eingangsstromkreises |
| P0726 | P07xxMotor | Eingangsmotorgeschwindigkeit Bereich/Effizienz von |
| P0727 | P07xxMotor | Motorgeschwindigkeit Eingangskreis Kein Signal |
| P0728 | P07xxMotor | Motorgeschwindigkeit Intermittierender Eingangskreis |
| P0730 | P07xxMotor | Falsches Übersetzungsverhältnis. Kabelbaum, Schalthebelpositionsschalter/-sensor, Schaltmagnetventile, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0731 | P07xxMotor | Gang 1 - falscher Gang Kabelbaum, Schalthebelpositionsschalter/-sensor, Schaltmagnete, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0732 | P07xxMotor | Gang 2 - falscher Gang Kabelbaum, Schalthebelpositionsschalter/-sensor, Schaltmagnete, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0733 | P07xxMotor | Gang 3 - falscher Gang Kabelbaum, Schalthebelpositionsschalter/-sensor, Schaltmagnete, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0734 | P07xxMotor | Gang 4 - falscher Gang Kabelbaum, Schalthebelpositionsschalter/-sensor, Schaltmagnete, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0735 | P07xxMotor | Gang 5 - falscher Gang Kabelbaum, Schalthebelpositionsschalter/-sensor, Schaltmagnete, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0736 | P07xxMotor | Rückwärtsgang - falscher Gang Kabelbaum, Schalthebelpositionsschalter/-sensor, Schaltmagnetventile, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0740 | P07xxMotor | Drehmomentwandler-Magnetventil - Stromkreisfehler Kabelbaum, Drehmomentwandler-Magnetventil, Motorsteuergerät/kombiniertes Motor-/Getriebesteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0741 | P07xxMotor | Magnetventil des Drehmomentwandlers - Leistung oder Blockierung. Kabelbaum, Magnetventil des Drehmomentwandlers |
| P0742 | P07xxMotor | Drehmomentwandler-Magnetventil - Kabelbaum verriegeln, Drehmomentwandler-Magnetventil |
| P0743 | P07xxMotor | Kupplungs-Drehmomentwandler Elektrischer Schaltkreis |
| P0744 | P07xxMotor | Drehmomentwandler-Magnetventil - intermittierender Stromkreis Kabelbaum, Stecker falscher Kontakt, Drehmomentwandler-Magnetventil, Motorsteuergerät/kombiniertes Motor-/Getriebesteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0745 | P07xxMotor | Druckregelmagnetventil Fehlfunktion |
| P0746 | P07xxMotor | Druckregelung Magnetleistung oder Verriegelung in Aus-Position |
| P0747 | P07xxMotor | Druckmagnet-Druckregelung |
| P0748 | P07xxMotor | Elektrische Steuerung Magnetsteuerung |
| P0749 | P07xxMotor | Druckmagnetventil intermittierend |
| P0750 | P07xxMotor | Fehlfunktion des Schaltmagnetventils A |
| P0751 | P07xxMotor | A P Solenoid Shift-Leistung oder aus |
| P0752 | P07xxMotor | Schaltmagnetventil A klemmt |
| P0753 | P07xxMotor | Schaltmagnet A elektrisch |
| P0754 | P07xxMotor | Schaltmagnet A intermittierend |
| P0755 | P07xxMotor | Fehlfunktion des Magnetventil-B-Offsets |
| P0756 | P07xxMotor | Performance-Shift-Magnetventil B oder klemmt in der Aus-Position |
| P0757 | P07xxMotor | Schaltmagnetventil B klemmt |
| P0758 | P07xxMotor | Schaltmagnet B elektrisch |
| P0759 | P07xxMotor | Passieren Magnetventil B intermittierend |
| P0760 | P07xxMotor | Fehlfunktion des Schaltmagnetventils C |
| P0761 | P07xxMotor | Leistung des Schaltmagnetventils C oder klemmt in der Aus-Position |
| P0762 | P07xxMotor | Schaltmagnetventil C klemmt |
| P0763 | P07xxMotor | Schaltmagnet C elektrisch |
| P0764 | P07xxMotor | Schaltmagnet C intermittierend |
| P0765 | P07xxMotor | Schaltmagnet D Fehlfunktion |
| P0766 | P07xxMotor | Schaltleistungsmagnetventil D oder aus |
| P0767 | P07xxMotor | Schaltmagnetventil D klemmt |
| P0768 | P07xxMotor | Schaltmagnetventil D elektrisch |
| P0769 | P07xxMotor | Intermittierender D des Durchgangsmagnetventils |
| P0770 | P07xxMotor | E Fehlfunktion des Schaltmagnetventils |
| P0771 | P07xxMotor | E Leistung des Durchgangsmagnetventils oder aus |
| P0772 | P07xxMotor | E-Schaltmagnetventil klemmt |
| P0773 | P07xxMotor | E Elektrisches Schaltmagnetventil |
| P0774 | P07xxMotor | Intermittierend E des Durchgangsmagnetventils |
| P0780 | P07xxMotor | Offset Fehlfunktion |
| P0781 | P07xxMotor | Gangwahl, 1-2 - Problem mit der Gangschaltung Kabelbaum, Schalthebelpositionssensor, Schaltmagnetventile, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0782 | P07xxMotor | Gangwahl, 2-3 - Gangschaltproblem Kabelbaum, Schalthebelpositionssensor, Schaltmagnete, mechanischer Getriebefehler |
| P0783 | P07xxMotor | Gangwahl, 3-4 - Gangschaltproblem Kabelbaum, Schalthebelpositionssensor, Schaltmagnetventile, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0784 | P07xxMotor | Gangwahl, 4-5 - Problem mit der Gangschaltung. Kabelbaum, Schalthebelpositionssensor, Schaltmagnete, mechanischer Fehler des Getriebes |
| P0785 | P07xxMotor | Fehlfunktion des Schalt-/Zeitmagnetventils |
| P0786 | P07xxMotor | Offset/Timing-Magnetbereich/Ausgang |
| P0787 | P07xxMotor | Schalt-/Timing-Magnetventil niedrig |
| P0788 | P07xxMotor | Offset/Timing-Magnetventil hoch |
| P0789 | P07xxMotor | Schalt-/Moment-Intermittierendes Magnetventil |
| P0790 | P07xxMotor | Normal / Systemleistung Ausfall der Schaltung |
| P0801 | P08xxMotor | Rückfahrsperre-Schaltkreis - Fehler Kabelbaum, schlechter Steckerkontakt |
| P0803 | P08xxMotor | 1-4 Gang hoch (Schalten) Magnetkreissteuerung Fehlfunktion |
| P0804 | P08xxMotor | Kontrollleuchte 1-4 Gang hoch (Schalten) Störung |
| P0805 | P08xxMotor | Fehlfunktion des Schaltkreises des Kupplungssensors |
| P0806 | P08xxMotor | Kupplungspositionssensor Reichweite / Leistung der |
| P0807 | P08xxMotor | Kupplungskreis-Niedrigstellungssensor |
| P0808 | P08xxMotor | Schaltkreisposition des Kupplungssensors hoch |
| P0809 | P08xxMotor | Intermittierender Schaltkreis des Kupplungspositionssensors Ckt |
| P0810 | P08xxMotor | Kupplungspositionskontrolle Störung |
| P0811 | P08xxMotor | Übermäßiger Kupplungsschlupf im Kabelbaum, schlechter Steckerkontakt, mechanischer Fehler, Motormanagement-/Getriebesteuergerät |
| P0812 | P08xxMotor | Fehlfunktion des umgekehrten Eingangsstromkreises |
| P0813 | P08xxMotor | Rückwärtsgang - Ausgangsstromkreisfehler Kabelbaum, schlechter Steckerkontakt, Motorsteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0814 | P08xxMotor | Fehlfunktion im Schaltkreis des Trans-Display-Bereichs |
| P0815 | P08xxMotor | Fehler im Hochschaltkreis |
| P0816 | P08xxMotor | Fehlfunktion des Schalterstromkreises beim Herunterschalten |
| P0817 | P08xxMotor | Start der Deaktivierungsschaltung |
| P0818 | P08xxMotor | Antriebsleitung trennen. Eingangsschalter |
| P0820 | P08xxMotor | Sensorschaltung XY-Hebelgetriebe |
| P0821 | P08xxMotor | Geschwindigkeitshebel X des Sensorkreises |
| P0822 | P08xxMotor | Y-Hebel des Getriebesensorschaltkreises |
| P0823 | P08xxMotor | Getriebehebel X des intermittierenden Sensorkreises Ckt |
| P0824 | P08xxMotor | Y-Hebelgetriebe des intermittierenden Ckt-Sensorkreises |
| P0830 | P08xxMotor | Kupplung Schalterposition A Stromkreisfehler |
| P0831 | P08xxMotor | Kupplungspedal-Positionsschalter A - Eingangswert Kabelbaum, Kurzschluss nach Masse, Kupplungspedal-Positionsschalter zu niedrig, Motorsteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0832 | P08xxMotor | Kupplungspedal-Positionsschalter A - Eingangswert Kabelbaum, Kurzschluss an der Stromversorgung, Kupplungspedal-Positionsschalter zu hoch, Motorsteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0833 | P08xxMotor | Kupplungspedal-Positionsschalter B - Fehler im Kabelbaumstromkreis, falscher Steckerkontakt, Kupplungspedal-Positionsschalter, Motorsteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0834 | P08xxMotor | Kupplungspedal-Positionsschalter B - Eingabewert Kabelbaum, Kurzschluss nach Masse, Kupplungspedal-Positionsschalter zu niedrig, Motorsteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0835 | P08xxMotor | Kupplungspedal-Positionsschalter B - Eingabewert Kabelbaum, Kurzschluss an der Stromversorgung, Kupplungspedal-Positionsschalter zu hoch, Motorsteuergerät/Getriebesteuergerät |
| P0836 | P08xxMotor | Allradantriebsschalter - Kabelbaumstromkreisfehler, falscher Steckerkontakt, Allradantriebsschalter,Genannter möglicher Auslöser: Motormanagementrechner/Getrieberechner |
| P0837 | P08xxMotor | 4WD-Schalter CKT Range/PERF |
| P0838 | P08xxMotor | 4-Rad-Antriebsschalter - Eingangswert zu niedrig Kabelbaum, Kurzschluss zu Masse, 4-Rad-Antriebsschalter,Genannter möglicher Auslöser: Motormanagementrechner/Getrieberechner |
| P0839 | P08xxMotor | Allradantrieb mit hohem Kreislauf |
| P0840 | P08xxMotor | Trans-Fluid-Drucksensor/Schalter A-Schaltkreisstörung |
| P0841 | P08xxMotor | Trans Fluid Press Sensor/Switch A CKT Range/PERF |
| P0842 | P08xxMotor | Trans-Fluid-Drucksensor/Schütz A-Schaltkreis niedrig |
| P0843 | P08xxMotor | Der Trans-Fluid-Sensor/Kontaktgeber drückt einen Stromkreis hoch |
| P0844 | P08xxMotor | Trans-Fluid-Drucksensor/-Schalter A CKT intermittierend |
| P0845 | P08xxMotor | Trans-Fluid-Press-Sensor/Schalter B Schaltkreisstörung |
| P0846 | P08xxMotor | Trans Sensor/Switch Press Fluid B CKT Range/PERF |
| P0847 | P08xxMotor | Trans Fluid Press-Sensor/Schalter B-Schaltkreis niedrig |
| P0848 | P08xxMotor | Trans-Sensor/Schalter drücken Fluid B-Kreislauf hoch |
| P0849 | P08xxMotor | Trans Fluid Presssensor/Schütz B CKT intermittierend |
| P1000 | P10xxMotor | Elektronisches Geschwindigkeitswahlmodul: defekt N15/5 |
| P1031 | P10xxMotor | Komponente G3/3 (O2-in CA T vor dem linken Detektor) und G3/4 (O2-i n CA T vor dem rechten Detektor) Austausch |
| P1032 | P10xxMotor | O2 TWC-Upstream-Sensoren zu G3/3, G3/4 verwechselt |
| P1105 | P11xxMotor | Steuersensor des Druckhöhenmoduls |
| P1146 | P11xxMotor | Linker HF-Typ AFM-Sensor (B2/6) |
| P1147 | P11xxMotor | Linker Kältemitteltemperatursensor (B11/9) |
| P1148 | P11xxMotor | Lufteinlasstemperatursensor links (B17/5) |
| P1149 | P11xxMotor | Linker Drucksensor (B28/1) |
| P1162 | P11xxMotor | Linksregulierung praktisches Teil Potentiometer |
| P1163 | P11xxMotor | Motorölstatus-Kontrollschalter (S43) |
| P1176 | P11xxMotor | Motorölsensor (B40) |
| P1177 | P11xxMotor | Motorölsensor (B40) Motoröltemperaturfehler |
| P1178 | P11xxMotor | Motorölsensor (B40) Motorölstatusfehler |
| P1179 | P11xxMotor | Motorölsensor (B40) Motorölqualitätsfehler |
| P1180 | P11xxMotor | Motorölsensor (B40) Motoröltemperatur zu hoch |
| P1181 | P11xxMotor | Elektrischer Induktionsventilatormotor / AC-Fehlfunktion (M34) |
| P1183 | P11xxMotor | Fehlfunktion des Ausgangsstoppzylinders der rechten Stufe |
| P1184 | P11xxMotor | Störung des Ausgangsstoppzylinders der linken Stufe |
| P1185 | P11xxMotor | Motorölsensor (B40) Wasser im Motoröl |
| P1186 | P11xxMotor | Kraftstoff-Sicherheitsabschaltung |
| P1187 | P11xxMotor | Prüfung des Kraftstoffverteilerdrucks |
| P1189 | P11xxMotor | Einlassöffnungsstopp M55 (Einlassöffnungsstopp-Motor) |
| P1190 | P11xxMotor | Kraftstoffdruckregelventil N3/9 (CDI-Modulsteuerung) |
| P1192 | P11xxMotor | B40 (Ölsensor (Ölstand, Temperatur und) Qualität) Ölstand ist unplausibel. |
| P1220 | P12xxMotor | Kraftstoffdosiersteuerung Y23 / 1 |
| P1221 | P12xxMotor | CAN Kommunikation, wenn ETC fehlerhaft. Fehler bei CAN |
| P1222 | P12xxMotor | Gaspedalstellungssensor B37 |
| P1223 | P12xxMotor | Verteilen Sie den Wellenpositionssensor Y23 / 2 | 2 |
| P1224 | P12xxMotor | Steuerung der Kraftstoffdosierung |
| P1225 | P12xxMotor | Ansaugdruckregelung |
| P1226 | P12xxMotor | Nockenringpositionssensor Y23 / 2 | 1 |
| P1227 | P12xxMotor | Verteilen Sie den Wellenpositionssensor Y23 / 2 | |
| P1228 | P12xxMotor | Mengenstopp der Einspritzpumpe |
| P1229 | P12xxMotor | Balance-Widerstand Y23 / 2r2 |
| P1230 | P12xxMotor | Nockenringpositionssensor Y23 / 2 | 1 |
| P1233 | P12xxMotor | Drosselklappensteller-Sperre (vereist) M16/6 |
| P1234 | P12xxMotor | Gaspedalstellungssensor B37 |
| P1235 | P12xxMotor | Ausgangssignal der Umluftklappenstufe |
| P1236 | P12xxMotor | Magnetische Kopplung der Kompressorendstufe |
| P1237 | P12xxMotor | Fehlerspeicher des Traktionskontrollsystems lesen |
| P1300 | P13xxMotor | Linker Kurbelwellenpositionssensor (L5/4) |
| P1330 | P13xxMotor | Startreihenfolge |
| P1335 | P13xxMotor | Kurbelwellenpositionssensor L5 / 6 |
| P1350 | P13xxMotor | Einspritzung fährt Magnetventil vor |
| P1351 | P13xxMotor | Beginn der Abgabe-/Injektionsbefehlsschleife |
| P1352 | P13xxMotor | Aufzugnadelbewegungssensor B27 |
| P1353 | P13xxMotor | W Arbeitsgeschwindigkeitskontrolle |
| P1354 | P13xxMotor | Beugewinkel zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle |
| P1355 | P13xxMotor | Komponente Y80 (Ventil AUS, rechter Zylinder) kann nicht von f sein, während der Zylinder von f abgeschaltet ist (AUS) |
| P1356 | P13xxMotor | Komponente Y81 (Ventil AUS, linker Zylinder) kann nicht ausgeschaltet werden, während der Zylinder abgeschaltet ist (AUS) |
| P1357 | P13xxMotor | Zylinderabschaltung (Link-Funktion): Zylindereinlassventil arbeitet weiterhin, wenn der Zylinder abgeschaltet ist (EIN) |
| P1358 | P13xxMotor | Das Auslassventil von Zylinder 5 funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Zylinder abgeschaltet (AUS) ist (Link-Funktion) |
| P1359 | P13xxMotor | Das Auslassventil von Zylinder 2 funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Zylinder abgeschaltet (AUS) ist (Link-Funktion) |
| P1360 | P13xxMotor | Das Auslassventil von Zylinder 3 funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Zylinder abgeschaltet (AUS) ist (Link-Funktion) |
| P1361 | P13xxMotor | Das Auslassventil von Zylinder 8 funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Zylinder abgeschaltet (AUS) ist (Link-Funktion) |
| P1366 | P13xxMotor | Y93 (Umschalt-Auslassventil) |
| P1380 | P13xxMotor | Zylindereinlassventil funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Zylinder abgeschaltet ist (AUS) |
| P1384 | P13xxMotor | FL-Treffersensor |
| P1385 | P13xxMotor | RL Klopfsensor |
| P1386 | P13xxMotor | Klopfsensor-Steuersystem-Stoppsteuermodul (A61) |
| P1397 | P13xxMotor | Hallsensor der linken Nockenwelle (B6 / 2) |
| P1400 | P14xxMotor | Stufenauslass Rückführungsgasauslass (Y12) |
| P1401 | P14xxMotor | EGR Aufzugssensor B28 / 3 |
| P1402 | P14xxMotor | Rückführungsgas-Abgassteuerung mit offenem Kreislauf |
| P1403 | P14xxMotor | Steuerfluss der Abgasrückführung |
| P1404 | P14xxMotor | Regelung der Abgasrückführung AHR |
| P1411 | P14xxMotor | EGR Aufzugssensor |
| P1420 | P14xxMotor | Luftpumpen-Umschaltventil (Y32) |
| P1437 | P14xxMotor | Derzeit sind keine Textstandards angegeben. |
| P1444 | P14xxMotor | Linker CA T-Temperatursensor (B16 / 4) |
| P1453 | P14xxMotor | Luftpumpenrelais (K17) |
| P1460 | P14xxMotor | Schaltventil 1Y22 / 7 |
| P1461 | P14xxMotor | Schaltventil 2Y22 / 6 |
| P1463 | P14xxMotor | Atemluftgerät inaktiv gelassen |
| P1465 | P14xxMotor | Ladedruck-Unterdruck-Steuerwandler |
| P1470 | P14xxMotor | Das Betätigungsverhältnis der Drucklast-Ein/Aus-Steuerung ist zu groß. |
| P1475 | P14xxMotor | Resonanzkollektor-Eingangsumschaltventil Y22 / 6 |
| P1476 | P14xxMotor | Resonanz-Einlassklappenrohr Y22 / 7 |
| P1480 | P14xxMotor | Vorheizanzeige |
| P1481 | P14xxMotor | Glühkerzenausfall Zylinder 1 |
| P1482 | P14xxMotor | Glühausgangsstufe N14 / 2 |
| P1490 | P14xxMotor | Links EGR Ventilschaltgerät (Y58 / 2) |
| P1491 | P14xxMotor | Kältemitteldruck in der Klimaanlage zu hoch |
| P1492 | P14xxMotor | Klappenauspuff (irrelevant, wenn nicht verbaut) |
| P1493 | P14xxMotor | Auspuff der Bühnenausgangsklappe (irrelevant, wenn nicht installiert) |
| P1510 | P15xxMotor | -001Geschwindigkeitsmesser-Berührungsschalter (S40/4) |
| P1515 | P15xxMotor | Maximale Geschwindigkeitsbegrenzung negative Differenz |
| P1519 | P15xxMotor | Nockenwellenkalender-Funktionskanal |
| P1520 | P15xxMotor | Tempomatschalter S40 |
| P1522 | P15xxMotor | Linkes Arbeitsglied-Nockenwellensteuergerät |
| P1525 | P15xxMotor | Nockenwellenversteller (Y89) |
| P1533 | P15xxMotor | Magnetventilregelung des rechten Nockenwellensteuergeräts (Y49 / 1) |
| P1542 | P15xxMotor | Sensorwertpedal (B71) |
| P1550 | P15xxMotor | Drehmomentfehler des Luftkompressors |
| P1551 | P15xxMotor | Ausgangsabschaltung der AC-Kompressorstufe |
| P1570 | P15xxMotor | DAS-Fehler am Motorsteuermodul (A61) |
| P1580 | P15xxMotor | Aktuator (M33) |
| P1581 | P15xxMotor | Linker Regelteil (M16/4) |
| P1584 | P15xxMotor | Bremslichtschalter (S9/1) |
| P1587 | P15xxMotor | Linker Spannungsregler (N3 / 11) |
| P1588 | P15xxMotor | Überließ FBS ME CAN BUS störte (N3 / 11) |
| P1589 | P15xxMotor | Widerrufsrecht nach Maßgabe der Verantwortlichenordnung (N3/11) |
| P1590 | P15xxMotor | Kraftstoffabschalt-Sicherheitseinrichtung identifiziert |
| P1592 | P15xxMotor | ACS-Speicherlesefehler |
| P1603 | P16xxMotor | CAN von EIS |
| P1604 | P16xxMotor | CAN Verbindung zu AAC herstellen |
| P1605 | P16xxMotor | ABS Drehzahlsensor fehlerhafte Kanalidentifikation CAN BUS-Beschleunigungssignale |
| P1610 | P16xxMotor | Die Auslösung der Spannungsversorgungsrelais-Wartung erfolgt zu spät. |
| P1611 | P16xxMotor | Modulsteuerung |
| P1612 | P16xxMotor | Kl 15 Modulsteuerung |
| P1613 | P16xxMotor | Modulsteuerung |
| P1614 | P16xxMotor | Steuermodul oder Kraftstoffdosiersteuerung oder Kraftstoffverteilersensor oder Schieberventilsensor |
| P1615 | P16xxMotor | Steuerspannungsversorgungsmodul |
| P1616 | P16xxMotor | Modulsteuerung |
| P1617 | P16xxMotor | Modulsteuerung oder nicht codiert |
| P1618 | P16xxMotor | Modulsteuerung |
| P1619 | P16xxMotor | Modulsteuerung oder nicht codiert |
| P1622 | P16xxMotor | Absperrventil der Einspritzpumpe |
| P1625 | P16xxMotor | EDC-Diesel-Störungsanzeigelampe |
| P1626 | P16xxMotor | Motor montieren |
| P1630 | P16xxMotor | Lesesignalautorität |
| P1631 | P16xxMotor | Signalerkennungsschlupf |
| P1632 | P16xxMotor | Linker Controller (N3 / 11) |
| P1636 | P16xxMotor | Elektrisch angetriebener Motor/Klimaanlage M4/3 |
| P1642 | P16xxMotor | Steuermotormodul falsche MT-Codierung codiert ein A T |
| P1643 | P16xxMotor | Steuerungsmotor Falsches Codierungsmodul A T bei MT codiert, Fehler von CA N von ET C |
| P1644 | P16xxMotor | Übertragungsbefehl Unterspannungsmodul Übertragungsversion kann nicht überprüft werden |
| P1650 | P16xxMotor | -001Starter-Kurzschluss nach Plus |
| P1661 | P16xxMotor | Druck der Kraftstoffeinspritzdüsen 1 und 4 |
| P1662 | P16xxMotor | Druck der Kraftstoffeinspritzdüsen 2 und 3 |
| P1663 | P16xxMotor | Kraftstoffdruckregler Y74 |
| P1664 | P16xxMotor | Störung der elektrischen Zusatzheizung |
| P1666 | P16xxMotor | Abschaltsteuerung |
| P1673 | P16xxMotor | -001Motor/Klimaanlage elektronische Saugvorrichtung (M4/3) Kurzschluss nach Plus |
| P1681 | P16xxMotor | Airbag-Signale |
| P1698 | P16xxMotor | Abschaltung des Klimakompressors |
| P1699 | P16xxMotor | Motorstart/-stopp Der Motorstart ist fehlgeschlagen. |
| P1705 | P17xxMotor | Signalkupplung oder P/N-Plausibilitätsposition |
| P1706 | P17xxMotor | Getriebeneutralschalter |
| P1747 | P17xxMotor | EGS-Gerätesteuerung CAN Fehlersignal. |
| P1750 | P17xxMotor | Unter Spannung |
| P1780 | P17xxMotor | Modulierendes Druckschaltventil Y3/4 oder Hochschaltverzögerung Y3/5 |
| P1781 | P17xxMotor | Hochschaltverzögerungsschaltventil Y3 / 5 |
| P1813 | P18xxMotor | Kupplungsschalter (S40/3) Diskontinuität, stromlos zur Masse |
| P1817 | P18xxMotor | -001Licht-Umkehrschalter S16/10s1 Kontakte Kurzschlusspunkt nach Masse |
| P1819 | P18xxMotor | -001R/P Kontaktverriegelungsschalter Kurzschluss nach Masse |
| P1822 | P18xxMotor | Kickdown-Schalter (S16/6) Fehler |
| P1840 | P18xxMotor | 1-4 Magnetventil Y3 / 7Y1 wechseln |
| P1841 | P18xxMotor | Magnetventil Y3 / 7Y2 3 Schaltung |
| P1842 | P18xxMotor | Magnetventil Y3 / 7Y3 2-5-R-Schaltung |
| P1843 | P18xxMotor | Wandlerkupplungssperre (KUeB) Y3 / 7Y4 |
| P1844 | P18xxMotor | Steuermagnetventil Y3 / 7Y5 Druckänderung |
| P1849 | P18xxMotor | Geschwindigkeitsversorgungsspannungssensoren < 4 V |
| P1850 | P18xxMotor | Getriebedrehzahlsensor Y3 / 7N1 |
| P1856 | P18xxMotor | -000Erkennungsprozessmodul |
| P1857 | P18xxMotor | Getriebeöltemperatursensor Y3 / 7b1 |
| P1858 | P18xxMotor | Anlassersperre - Kontakt Y3 / 7s1 Kurzschluss |
| P1859 | P18xxMotor | Spannungsversorgung < 8,5 V oder > 17 V |
| P1860 | P18xxMotor | RR-Rad-Traktionsgeschwindigkeitssystem unplausibel, CAN |
| P1861 | P18xxMotor | RL-Rad-Traktionsgeschwindigkeitssystem unplausibel, CAN |
| P1862 | P18xxMotor | FR-Rad-Traktionsgeschwindigkeitssystem unplausibel, CAN |
| P1863 | P18xxMotor | FL-Rad-Traktionsgeschwindigkeitssystem unplausibel, CAN |
| P1864 | P18xxMotor | Fahrpedal-Elektronikmotorwert unplausibel, CAN |
| P1865 | P18xxMotor | Passen Sie das Motordrehmoment des elektronischen Motors unplausibel an, CAN |
| P1866 | P18xxMotor | Motorelektronik Motorgeschwindigkeit unplausibel, CAN |
| P1867 | P18xxMotor | Unplausibler elektronischer Motor-Torquemotor, CAN |
| P1868 | P18xxMotor | Unplausibler elektronischer Motorhöhenfaktor, CAN |
| P1869 | P18xxMotor | Max. induziertes Motordrehmoment elektronischer Motor unplausibel, CAN |
| P1871 | P18xxMotor | Wert des elektronischen Motors der Drosselklappe unplausibel, CAN |
| P1872 | P18xxMotor | Fehler in der CAN-Kommunikation mit dem Hebelwähler. Unplausibles Modul oder Hebelwähler |
| P1873 | P18xxMotor | CAN Kommunikationsfehler mit Systemtraktion |
| P1874 | P18xxMotor | Motoröltemperatur elektronischer Motor unplausibel, CAN |
| P1875 | P18xxMotor | Fehler in der gesamten CAN-Kommunikation |
| P1876 | P18xxMotor | CAN Kommunikationsfehler mit Systemtraktion |
| P1877 | P18xxMotor | Fehler in der CAN Kommunikation mit dem elektronischen Motor |
| P1878 | P18xxMotor | Fehler in der CAN Kommunikation mit der Klimaanlage |
| P1883 | P18xxMotor | Vollständige Übertragung |
| P1886 | P18xxMotor | 1-4/-3-PWM-Ventil zum Herunterschalten, Druck zu niedrig oder 2-5-R-Druck zu hoch |
| P1887 | P18xxMotor | 1-4 oder 2-5 Schieberdruck ändern, Blockierposition ändern, Ventildruck zu hoch |
| P1888 | P18xxMotor | 1-4 oder 2-5 Wechselschieber blockiert in Grundstellung, Ventildruck wechseln Druck zu niedrig |
| P1889 | P18xxMotor | 2-5-R-Herunterschalten, PWM-Druckventil zu niedriger Getriebeschlupf |
| P1890 | P18xxMotor | Drehmomentwandlerkupplung blockiert, nicht akzeptables Schließen |
| P1891 | P18xxMotor | Drehmomentwandler-Kupplungssperre, hohe Leistungsaufnahme |
| P1892 | P18xxMotor | Übertragungsschutz-Feedback nicht erhalten |
| P1893 | P18xxMotor | 1-4 / -3 Rückschalt-PWM-Ventil, Druck zu hoch |
| P1894 | P18xxMotor | Steuermodul nicht / falsch codiert |
| P1895 | P18xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1896 | P18xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1897 | P18xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1898 | P18xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1899 | P18xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1900 | P19xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1901 | P19xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1902 | P19xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1903 | P19xxMotor | Steuermodul N15 / 7 defekt |
| P1999 | P19xxMotor | Derzeit sind keine Textstandards angegeben. |
| P2001 | P20xxMotor | N3/9 (CDI-Controller) A/D-Wandler prüfen. |
| P2002 | P20xxMotor | Komponente N15 / 3 (ETC-Modulsteuerung) ist defekt. |
| P2003 | P20xxMotor | Überprüfen Sie den Regler. Die Position des linken Luftmassen-Boost-Gleichgewichts befindet sich auf der hohen Seite |
| P2004 | P20xxMotor | B2 / 5 (HFM-Sensor) (P0100) |
| P2005 | P20xxMotor | B11/4 (Kühlmitteltemperatursensor) (P0115) |
| P2006 | P20xxMotor | / 5b1 B2 (Sensortemperatureingang) (P0110) |
| P2007 | P20xxMotor | B28 (Sensordruck) (P0105) |
| P2008 | P20xxMotor | Überprüfen Sie B40 (o Motorsensor davon (Füllstand, Temperatur und Qualität)). Zeitweiliger Fehler des Motorölsensors |
| P2009 | P20xxMotor | Prüfung / 6 B4 (Kraftstoffverteilerdrucksensor). Spannungssignal zu hoch. |
| P200A | P20xxMotor | Komponente N15 / 3 (ETC-Modulsteuerung) ist defekt. |
| P200B | P20xxMotor | Komponente N15 / 3 (ETC-Modulsteuerung) ist defekt. |
| P200C | P20xxMotor | Komponente N15 / 3 (ETC-Modulsteuerung) ist defekt. |
| P200D | P20xxMotor | Komponente N15 / 3 (ETC-Modulsteuerung) ist defekt. |
| P200E | P20xxMotor | G3 / 13 (rechter O2 Sensor, nach CA T, CYL 1-3) kein besonderer Variationsstatus |
| P200F | P20xxMotor | / 4 G3 (Rechter O2 Sensor, vor dem TWC [CA T]) (P0130) |
| P2010 | P20xxMotor | Steuermodul N15 / 3 (ETC steuert das Modul ist nicht codiert. |
| P2011 | P20xxMotor | A16 / 1 (Klopfsensor 1, rechts) |
| P2012 | P20xxMotor | Überprüfen Sie B17 (Luftzufuhrtemperatursensor). Spannungssignal zu hoch. |
| P2013 | P20xxMotor | B28 (Drucksensor) prüfen. Ansaugluftdruck/Atmosphärendruck unplausibel |
| P2014 | P20xxMotor | Prüfung / 3 B19 (linker Katalysatortemperatursensor nach dem Boosten). Spannungssignal zu hoch. |
| P2015 | P20xxMotor | Startsteuerung prüfen. Offener Stromkreis |
| P2016 | P20xxMotor | Y76y1 (Zylinder 1 Kraftstoffeinspritzventil) prüfen. Kurzschluss |
| P2017 | P20xxMotor | Y76y1 (Zylinder 1 Kraftstoffeinspritzventil) prüfen.Fehler |
| P2018 | P20xxMotor | M3 (Kraftstoffpumpe) prüfen. Offener Stromkreis |
| P2019 | P20xxMotor | Überprüfen Sie Y74 (Ventilregeldruck). Strom im Ventilregeldruck zu klein |
| P201A | P20xxMotor | B6/1 (Nockenwellen-Hallsensor) (P0341) |
| P201B | P20xxMotor | Komponente N3 / 10 (ME-Controller) Spannungsversorgung (P0560) |
| P201C | P20xxMotor | /3 B4 (Kraftstofftank-Drucksensor), elektrische Störung (P0450) |
| P201D | P20xxMotor | Y62y1 (Einspritzventil Zylinder 1) (P0201) |
| P201E | P20xxMotor | Y62y5 (Einspritzventil Zylinder 1) (P0205) |
| P201F | P20xxMotor | Y62y3 (Einspritzventil Zylinder 5) (P0203) |
| P2020 | P20xxMotor | Kraftstoffverteilerdruck prüfen: B4/6 (Kraftstoffverteilerdrucksensor) Renntest. |
| P2021 | P20xxMotor | Y74 (Ventilregeldruck) prüfen. Strom im Ventilregeldruck zu hoch |
| P2022 | P20xxMotor | Kraftstoffeinspritzventil prüfen. Zylinder 1 hat Fehlzündungen |
| P2023 | P20xxMotor | Überprüfen Sie Y83 (Schalter des Luftansaugkrümmer-Abschaltventils). Offener Stromkreis |
| P2024 | P20xxMotor | Y27 / 10 (Abgasrückführungsregler rechts) Fehler Regler prüfen (über Masseschlüssel). |
| P2025 | P20xxMotor | M16/5 (Drosselklappenventil) prüfen. Offener Stromkreis |
| P2026 | P20xxMotor | Abgasrückführung negative Spaltregelung / Abgasrückführungsrate zu hoch. |
| P2027 | P20xxMotor | Y100 (linker Boost-Regler) offener Stromkreis |
| P2028 | P20xxMotor | Negative Ladedruckregler-Differenzregelung / Ladedruck zu hoch. |
| P2029 | P20xxMotor | Überprüfen Sie S40 / 4 (TPM-Schaltertyp-Taste mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung). geschlossen |
| P202A | P20xxMotor | Nockenwellenversteller der linken Zylinderbank (Arbeitsverbindung) (P0340) |
| P202B | P20xxMotor | Leerlaufsteuerungsfehler (P0507) |
| P202C | P20xxMotor | Kühlmittelthermostat (P0115) |
| P202D | P20xxMotor | B11 / 4 (Kühlmitteltemperatursensor), Plausibilität (P0115) |
| P202E | P20xxMotor | M16/6 (Absperrklappenantrieb) (P0120) |
| P202F | P20xxMotor | Keine oder falsche CAN eine Gerätebefehlsmeldung N51 / 2 (ABC-Modulbefehl) (p0600) |
| P2030 | P20xxMotor | Heizzeitsteuerung prüfen. Kommunikationsfehler |
| P2031 | P20xxMotor | Vorwärmkerze Zylinder 1 |
| P2032 | P20xxMotor | M16/6R1 (Drosselklappen-Istwert-Potentiometer) (P0120) P 2032M16/6R1 (Drosselklappen-Praxis-Potentiometer) (P0120) |
| P2033 | P20xxMotor | S40/4 (CC-Schalter mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung) |
| P2034 | P20xxMotor | SRS System prüfen. Luftsignalbeutel kurz nach UB |
| P2035 | P20xxMotor | Überprüfen Sie M4/7 (elektrisch angetriebener Motor und integrierte Klimaanlage). Offener Stromkreis |
| P2036 | P20xxMotor | N33/2 (Heizungsregler) Hersteller prüfen. |
| P2037 | P20xxMotor | Überprüfen Sie die Kühlerjalousie/Motorhalterung. Stromkreis der Motorhalterung unterbrochen |
| P2038 | P20xxMotor | A16 / 2 (Klopfsensor 2, links) |
| P2039 | P20xxMotor | CAN-Fehler, Fehler 1 |
| P203A | P20xxMotor | Kraftstoffmangel (P0460) |
| P203B | P20xxMotor | Fehlfunktion der elektronischen Beschleunigungsmesser-Aktionen, Inspektionskomponente (p0221) |
| P203C | P20xxMotor | Fehler der Priorität 1: Überwachungsfunktionsfehler in der Beschleunigerelektronik (p0221) |
| P203D | P20xxMotor | Variationswinkel der Nockenwelle zur Kurbelwelle (P0370) |
| P203E | P20xxMotor | Gerätekombination Fehlersignal BUS (p0600) |
| P203F | P20xxMotor | -001N3 / 10 (ME-Controller), Fehler [p0221] |
| P2040 | P20xxMotor | Diebstahlsicherung prüfen. Controller N3/9 (CDI-Controller) und Controller N73 (EIS-Controller) stimmen nicht überein. |
| P2041 | P20xxMotor | Überprüfen Sie N73 (EIS-Controller). Fehler 1 |
| P2042 | P20xxMotor | Überprüfen Sie B37 (Gaspedalstellungssensor). Spannungssignal von Sensor 1 zu hoch. |
| P2043 | P20xxMotor | Große externe Störung durch EGS. Es können nicht alle CAN-Informationen empfangen werden. |
| P2044 | P20xxMotor | Zylinder 1 hat Fehlzündungen (P0301) |
| P2045 | P20xxMotor | Zylinder 5 Fehlzündungen (P0305) |
| P2046 | P20xxMotor | Bremse CAN-Bericht unplausibel. |
| P2047 | P20xxMotor | Klimaanlagenfehler 1 |
| P2048 | P20xxMotor | Zylinder 2 Fehlzündungen (P0302) |
| P2049 | P20xxMotor | Zylinder 4 Fehlzündungen (P0304) |
| P204A | P20xxMotor | Zylinder 7 Fehlzündungen (P0307) |
| P204B | P20xxMotor | Zylinder 11 Fehlzündungen (P0311) |
| P204C | P20xxMotor | Zylinder 9 Fehlzündungen (P0309) |
| P204D | P20xxMotor | Zylinder 12 Fehlzündungen (p0312) |
| P204E | P20xxMotor | Zylinder 8 Fehlzündungen (P0308) |
| P204F | P20xxMotor | Zylinder 10 Fehlzündungen (P0310) |
| P2050 | P20xxMotor | Interrupt, CA T beschädigt (P0300) |
| P2051 | P20xxMotor | Zylinder 1 zündet nicht, CA T beschädigt (P0301) |
| P2052 | P20xxMotor | Zylinder 5 zündet nicht, CA T beschädigt (P0305) |
| P2053 | P20xxMotor | Zylinder 3 Fehlzündungen, CA T beschädigt (P0303) |
| P2054 | P20xxMotor | Zylinder 6 zündet aus, CA T beschädigt (P0306) |
| P2055 | P20xxMotor | Zylinder 2 zündet nicht, CA T beschädigt (P0302) |
| P2056 | P20xxMotor | Zylinder 4 Fehlzündungen, CA T beschädigt (P0304) |
| P2057 | P20xxMotor | Zylinder 7 zündet aus, CA T beschädigt (P0307) |
| P2058 | P20xxMotor | Zylinder 11 zündet nicht, CA T beschädigt (P0311) |
| P2059 | P20xxMotor | Zylinder 9 zündet nicht, CA T beschädigt (P0309) |
| P205A | P20xxMotor | Zylinder 12 zündet aus, CA T beschädigt (p0312) |
| P205B | P20xxMotor | Zylinder 8 zündet aus, CA T beschädigt (P0308) |
| P205C | P20xxMotor | Zylinder 10 zündet nicht, CA T beschädigt (P0310) |
| P205E | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0702) |
| P205F | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0753) |
| P2060 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0758) |
| P2061 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0763) |
| P2062 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0743) |
| P2063 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0748) |
| P2064 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0748) |
| P2065 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0702) |
| P2066 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0715) |
| P2067 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0705) |
| P2068 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0720) |
| P2069 | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0700) |
| P206A | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0700) |
| P206B | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0740) |
| P206D | P20xxMotor | Der Speicher der Komponente N15 / 3 (ETC-Steuermodul) ist der Fehler. (P0730) |
| P206E | P20xxMotor | Steuergerät ME-SFI 2.8 ist falsch codiert (codiert bei MT, Fahrzeug hat A T) |
| P206F | P20xxMotor | ME-SFI 2.8-Steuermodul ist falsch codiert oder es liegt ein Fehler in der CAN-Kommunikation mit dem N15/3-Steuermodul (ETC-Steuermodul) vor. |
| P2070 | P20xxMotor | Da die Spannung der Komponente N15 / 3 (EGS-Regler) zu niedrig ist, können Übertragungsgrößen nicht überprüft werden |
| P2071 | P20xxMotor | Zulassen, dass DAS nicht gesendet wird |
| P2072 | P20xxMotor | B4/3 (Kraftstofftankdrucksensor), Fehlersignal (P0450) |
| P2073 | P20xxMotor | Elektrischer Saugventilator für Motor oder Klimaanlage |
| P2074 | P20xxMotor | Y22/6 (variables Ansaugkrümmerdurchgangsventil) |
| P2075 | P20xxMotor | EGR leichtes Leck (Leck) (p0442) |
| P2076 | P20xxMotor | Bauteil B40 (Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität)): Öltemperatur unplausibel |
| P2077 | P20xxMotor | Fehlerspeicher des N15/6-Einheitenbefehls (Sprintshift-Modulbefehl) auslesen und die Fehler beheben. |
| P2078 | P20xxMotor | Fehlerspeicher des N15/6-Einheitenbefehls (Sprintshift-Modulbefehl) auslesen und die Fehler beheben. |
| P2079 | P20xxMotor | CAN „Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge“ melden |
| P207A | P20xxMotor | CAN melden „Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge“ |
| P207B | P20xxMotor | Fehlerkontroll-Speichereinheit zur Übertragung und Behebung von Fehlern auslesen. |
| P207D | P20xxMotor | Keine oder falsche CAN Gerätebefehlsmeldung N 73 (EIS-Modulsteuerung) |
| P207E | P20xxMotor | Zylinder 4-6 CA T zu niedrig (P0422) |
| P207F | P20xxMotor | G3 / 10 (rechter Sensor O2, vorderer CA T, Zylinder 4-6) Alterung, Kalibrierungsprogramm springen zu (P0133) |
| P2080 | P20xxMotor | / 10 G3 (rechter O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 4-6) altert, zu lange verwendet (P0133) |
| P2081 | P20xxMotor | G3/14 (rechter O2 Sensor, nach CA T, Zylinder 4-6) keine besondere Zustandsänderung |
| P2082 | P20xxMotor | G3/10 (rechter O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 4-6) altert, Spannung ist zu klein (P0130) |
| P2083 | P20xxMotor | G3/14 (rechter O2 Sensor, nach CA T, Zylinder 4-6) elektrische Störung (P0136) |
| P2085 | P20xxMotor | Die Mischform-Adaptionseinheit Zylinder 4-6 erreicht den Grenzwert. (Lastteil) (p0170) |
| P2086 | P20xxMotor | Die mischungsbildende Adaptionseinheit Zylinder 4-6 erreicht den Grenzwert. (Zeitlupe) (p0170) |
| P2087 | P20xxMotor | Die Anpassungseinheit für Gemische der Zylinder 4-6 erreicht die Grenze. (zwischen Ruhe und Teillast) |
| P2088 | P20xxMotor | Komponente G3/10 (rechter O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 4-6) Heizung (P0135) |
| P2089 | P20xxMotor | Komponente G3 / 14 (rechter O2 Sensor, nach CA T, Zylinder 4-6) Heizung (P0141) |
| P208A | P20xxMotor | Y62y7 (Einspritzventil Zylinder 7) (P0207) |
| P208B | P20xxMotor | Y62y11 (Einspritzventil Zylinder 11) (p0211) |
| P208C | P20xxMotor | Y49/1 (Nockenwellenregelventil, linke Zylinderbank), elektrische Störung (P0340) |
| P208E | P20xxMotor | Y81 (Zylinderabschaltventil, linke Zylinderbank), elektrische Störung; DEUTSCHLAND |
| P208F | P20xxMotor | Y81/1 (10-Zylinder-12-Zylinder-Absperrventil), elektrische Störung |
| P2090 | P20xxMotor | Mindestens zwei O2 Sensorbuchsen ausgetauscht. |
| P2091 | P20xxMotor | B40/2 (Zylindereinheit deaktiviert Öldrucksensor), elektrische Störung (P0520) |
| P2092 | P20xxMotor | Y80/1 (Zylinder 7-9 Zylinderabsperrventil), elektrische Störung |
| P2093 | P20xxMotor | Y80 (Zylinderabschaltventil, rechte Zylinderbank), elektrische Störung; DEUTSCHLAND |
| P2094 | P20xxMotor | Wenn ZAS eingeschaltet ist, sind das linke und rechte Zylinderabsperrventil (Y 80 oder Y81) nicht geöffnet.; |
| P2095 | P20xxMotor | Wenn ZAS eingeschaltet ist, funktioniert der Ventileinlasszylinder nicht.; |
| P2097 | P20xxMotor | Absperrklappenblock (Eis nach oben) |
| P2098 | P20xxMotor | Komponente N2/7 (SRS Controller) Fehlersignalabsturz. |
| P2099 | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, ist das Auslassventil von Zylinder 8 inaktiv. |
| P209A | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, ist das Auslassventil von Zylinder 10 inaktiv. |
| P209B | P20xxMotor | Y93 (EGR Ventilumschaltung) |
| P209C | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, wird die Komponente Y80 (Zylinderabschaltventil, rechte Zylinderbank) nicht ausgeschaltet.; |
| P209D | P20xxMotor | Beim Drehen von ZA S um f schaltet das Bauteil Y 81 (Zylinderabschaltventil, linke Zylinderreihe) nicht ab.; |
| P209E | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, funktioniert das Auslassventil von Zylinder 5 nicht.; |
| P209F | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, ist das Auslassventil von Zylinder 11 inaktiv. |
| P20A0 | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, funktioniert das Auslassventil von Zylinder 3 nicht. DEUTSCHLAND |
| P20A1 | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, ist das Auslassventil von Zylinder 12 inaktiv. |
| P20A2 | P20xxMotor | Wenn ZAS ausgeschaltet ist, verbraucht das Ventil einen bestimmten inaktiven Zylinder. |
| P20A3 | P20xxMotor | 7-9 CA T-Zylinder zu schwach. (P0432) |
| P20A4 | P20xxMotor | 10-12 CA T-Zylinder zu schwach. (P0432) |
| P20A5 | P20xxMotor | / 7 (linker G3-Sensor O2, vorderer CA T, Zylinder 7-9): Alterung, Kalibrierungsprogrammübersprung (P0153) |
| P20A6 | P20xxMotor | G3/8 (linker O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 10-12): Alterung, Kalibrierungsprogrammübersprung (P0153) |
| P20A7 | P20xxMotor | G3/7 (linker O 2 -Sensor, vorderer CA T, Zylinder 7-9): Alterung, zu lange verwendet (P0153) |
| P20A8 | P20xxMotor | G3/8 (linker O 2 -Sensor, vorderer CA T, Zylinder 10-12): Alterung, zu lange verwendet (P0153) |
| P20A9 | P20xxMotor | / 7 G3 (linker O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 7-9), elektrische Störung (P0150) |
| P20AA | P20xxMotor | G3/8 (linker O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 10-12), elektrische Störung (P0150) |
| P20AB | P20xxMotor | G3/11 (linker O-Sensor 2, nach CA T, Zylinder 7-9), elektrische Störung (P0156) |
| P20AC | P20xxMotor | G3/12 (O2 linker Sensor, nach CA T, Zylinder 10-12), elektrische Störung (P0156) |
| P20AD | P20xxMotor | Zylinder 7-9 Mischung bildende Adaptionseinheit erreicht imit. (Lastteil) (P0173) |
| P20AE | P20xxMotor | 10 Zylinder 12 Gemischtraining Adaptionseinheit erreicht Grenzwert. (Teillast) (P0173) |
| P20AF | P20xxMotor | Mischform-Adaptionseinheit Zylinder 7-9 erreicht den Grenzwert. (Zeitlupe) (P0173) |
| P20B0 | P20xxMotor | Die Mischform-Adaptionseinheit Zylinder 10-12 erreicht den Grenzwert. (Zeitlupe) (P0173) |
| P20B1 | P20xxMotor | Die Mischtrainings-Adaptionseinheit Zylinder 7-9 erreicht den Grenzwert. (zwischen Ruhe und Teillast) |
| P20B2 | P20xxMotor | Die Mischtrainings-Adaptionseinheit Zylinder 10-12 erreicht den Grenzwert. (zwischen Ruhe und Teillast) |
| P20B3 | P20xxMotor | Bauteil G3/7 (linker O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 7-9) Heizung (p0155) |
| P20B4 | P20xxMotor | Komponente G3/8 (linker O2 Sensor, vorderer CA T, Zylinder 10-12) Heizung (p0155) |
| P20B5 | P20xxMotor | Komponente G3 / 11 (linker O 2 -Sensor, nach CA T, Zylinder 7 -9) Heizung (P0161) |
| P20B6 | P20xxMotor | Komponente G3/12 (linker O2 Sensor, nach CA T, Zylinder 10-12) Heizung (P0161) |
| P20B7 | P20xxMotor | Leerlauf Drehzahl von e auf SBC der Spannung erhöhen: Strom und Spannung am Fahrzeug prüfen./Kein defektes Steuermodul (P1999.183) |
| P20B8 | P20xxMotor | B6/2 (Nockenwellenraumsensor, linke Zylinderbank) (P0340) |
| P20B9 | P20xxMotor | Y62y9 (Zylinder 9 Kraftstoffeinspritzventil) (P0209) |
| P20BA | P20xxMotor | Y62y12 (Zylinder 12 Kraftstoffeinspritzventil) (P0212) |
| P20BB | P20xxMotor | Y62y8 (Zylinder 8 Kraftstoffeinspritzventil) (P0208) |
| P20BC | P20xxMotor | Y62y10 (Zylinder 10 Kraftstoffeinspritzventil) (P0210) |
| P20BD | P20xxMotor | Drehfehlerwinkel zwischen Nockenwelle des linken Zylinderblocks und Haft-Kurbelwellen (P03 78) |
| P20BE | P20xxMotor | Komponente G3/9 (O2 rechter Sensor, vorderer CA T, Zylinder 1-3) Heizung, Versorgungsspannung (P0135) |
| P20BF | P20xxMotor | Bauteil G3/10 (O2 rechter Sensor, vorderer CA T, Zylinder 4-6) Heizung, Versorgungsspannung (P0135) |
| P20C0 | P20xxMotor | Komponente G3 / 7 (O2 linker Sensor, vorderer CA T, Zylinder 7-9) h Stromversorgung, Versorgungsspannung (p0155) |
| P20C1 | P20xxMotor | Komponente G3/8 (O2 linker Sensor, vorderer CA T, Zylinder 10-12) Heizung, Versorgungsspannung (p0155) |
| P20C2 | P20xxMotor | Komponente G3 / 13 (O2 Sensor rechts, nach CA T, Zylinder 1-3) Heizung, Versorgungsspannung (P0141) |
| P20C3 | P20xxMotor | Bauteil G3/14 (O2 rechter Sensor, nach CA T, Zylinder 4-6) Heizung, Versorgungsspannung (P0141) |
| P20C4 | P20xxMotor | Komponente G3 / 1 1 (O2 linker Sensor, nach CA T, Zylinder 7-9) Heizung, Versorgungsspannung (P0161) |
| P20C5 | P20xxMotor | Bauteil G3/12 (O2 linker Sensor, nach CA T, Zylinder 10-12) Heizung, Versorgungsspannung (P0161) |
| P20C6 | P20xxMotor | G3/11 (linker O2 Sensor, nach CA T, Zylinder 7-9), keine besondere Zustandsänderung |
| P20C7 | P20xxMotor | G3/12 (linker O2 Sensor, nach CA T, Zylinder 10-12), keine besonderen Änderungsbedingungen |
| P20C8 | P20xxMotor | Y32/1 (Umrüstschalter Luftpumpe, linke Zylinderbank) (P0415) |
| P20C9 | P20xxMotor | Fehlerbetrieb der Ansaugeinheit der linken Zylinderbank (Arbeitsverbindung) (P0410) |
| P20CA | P20xxMotor | Keine CAN-Meldung „V Fahrzeuggeschwindigkeitssignalrad hinten links“ vom Steuergerät N 47-5 (Steuermodul ESP) oder eine fehlerhafte Meldung. (P0500) |
| P20CB | P20xxMotor | Keine CAN Meldung „V Fahrzeuggeschwindigkeitssignal Vorderrad links“ vom Steuergerät N47-5 (Steuergerät ESP) oder eine fehlerhafte Meldung. (P0500) |
| P20CC | P20xxMotor | Signal „Unebene Straße erkennen“ (durch Vergleich der Radgeschwindigkeiten) |
| P20CD | P20xxMotor | Drehmomentfehler des Klimakompressors |
| P20CE | P20xxMotor | Kältemitteldruck der Klimaanlage zu hoch |
| P20CF | P20xxMotor | Komponente B37 (p-Positionssensorpedal) Spannungsdifferenz-Konferenzfehler zwischen Signal 1 und Signal 2 (P0120) |
| P20D0 | P20xxMotor | Die Klimaanlage fordert einen Fehler bei der Lüftungseffizienz an. |
| P20D1 | P20xxMotor | Die Modulsteuerung Drehmomentanforderung N 63/1 (Modulsteuerung DTR) ist unplausibel. |
| P20D2 | P20xxMotor | Übertragungsfehler CAN im Zusammenhang mit der Drehmomentanforderung vom N63/1-Steuermodul (DTR-Modul). |
| P20D3 | P20xxMotor | Übertragungsfehler CAN im Zusammenhang mit der Drehmomentanforderung vom N63/1-Steuermodul (DTR-Modul). |
| P20D4 | P20xxMotor | Die gültige Grenzlast. |
| P20D5 | P20xxMotor | Regler N15 / 3 (EGS-Regler) Drehmomentanforderungsfehler. (P0702) |
| P20D6 | P20xxMotor | CAN Torübertragungsfehler Ol-Modul-Steuerungswarteschlangenanforderung N15/3 (ETC-Steuerungsmodul) (von P0702) |
| P20D7 | P20xxMotor | CAN tor Übertragungsfehler-Kontrollwarteschlange-Anforderungsmodul N15 / 3 (ETC-Kontrollmodul) (von P0702) |
| P20D8 | P20xxMotor | Fehlfunktion des elektronischen Stabilitätsprogramms |
| P20D9 | P20xxMotor | Regler N47-5 (ESP Regler) Drehmomentanforderungsfehler. |
| P20DA | P20xxMotor | CAN Übertragungsdrehmomentfehleranforderung für Steuerungsmodul N47-5 (E-Befehl SP-Modul) |
| P20DB | P20xxMotor | CAN Übertragungsfehler der N47-5-Modulsteuerungsdrehmomentanforderung (ESP Modulsteuerung) |
| P20DC | P20xxMotor | B37 (Pedalsensorposition), Kanal 1 Signal offen (P0120) |
| P20DD | P20xxMotor | B37 (Pedalsensorposition), Kanal 1 Signalkurzschluss (P0120) |
| P20DE | P20xxMotor | B37 (Pedalpositionssensor), Kanal 2 Signal offen (P0120) |
| P20DF | P20xxMotor | B37 (Pedalsensorposition), Kanal 2 Signalkurzschluss (P0120) |
| P20E0 | P20xxMotor | Ignorieren Sie den Codefehler und löschen Sie den Speicherfehler. |
| P20E1 | P20xxMotor | Ignorieren Sie den Codefehler und löschen Sie den Speicherfehler. |
| P20E2 | P20xxMotor | Ignorieren Sie den Codefehler und löschen Sie den Speicherfehler. |
| P20E3 | P20xxMotor | Spannungsversorgung Komponente B37 (Pedalstellungssensor) (P0120) |
| P20E4 | P20xxMotor | Komponentensignalfehler S9/1 (Lichtbremsschalter) |
| P20E5 | P20xxMotor | CAN Übertragungsfehler der Komponentensignale S9 / 1 (Bremslichtschalter) |
| P20E6 | P20xxMotor | CAN Übertragungsfehler der Komponentensignale S9 / 1 (Bremslichtschalter) |
| P20E7 | P20xxMotor | Zylinder 1 Signalstrom, Ionenverlust oder Fehler. (P0301) |
| P20E8 | P20xxMotor | Zylinder 2 signalisiert Stromionenverlust oder Fehler. (P0302) |
| P20E9 | P20xxMotor | Zylinder 3 signalisiert Stromionenverlust oder Fehler. (P0303) |
| P20EA | P20xxMotor | Zylinder 4 signalisiert Stromionenverlust oder Fehler. (P0304) |
| P20EB | P20xxMotor | Zylinder 5 signalisiert Stromionenverlust oder Fehler. (P0305) |
| P20EC | P20xxMotor | Zylinder 6 Ionen signalisieren Stromverlust oder Fehler. (P0306) |
| P20ED | P20xxMotor | Zylinder 1 Funke plus A-, B- oder ECI-Modus-Zündung, rechte Zylinderreihe (N 92/1) |
| P20EE | P20xxMotor | Zylinder 2 Zündkerze a, b oder Zündung ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N 92/1) |
| P20EF | P20xxMotor | Zylinder 3 Zündkerze a, b oder Zündung im ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N92/1) |
| P20F0 | P20xxMotor | Zylinder 4 Zündkerze a, b oder Zündung im ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N92/1) |
| P20F1 | P20xxMotor | Zylinder 5 Zündkerze a, b oder Zündung im ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N92/1) |
| P20F2 | P20xxMotor | Zylinder 6 Zündkerze a, b oder Zündung im ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N92/1) |
| P20F3 | P20xxMotor | Zylinder 7 signalisiert Stromverlust oder Fehler. (P0307) |
| P20F4 | P20xxMotor | Zylinder 8 Ionen signalisieren Stromverlust oder Fehler. (P0308) |
| P20F5 | P20xxMotor | Zylinder 9 signalisiert Strom, Ionenverlust oder Fehler. (P0309) |
| P20F6 | P20xxMotor | Zylinder 10 signalisiert Stromverlust oder Fehler. (P0310 |
| P20F7 | P20xxMotor | Zylinder 11 signalisiert Stromverlust oder Fehler. (P0311) |
| P20F8 | P20xxMotor | Zylinder 12 signalisiert Stromverlust oder Fehler. (p0312) |
| P20F9 | P20xxMotor | Zylinder 7 Zündkerze a, b oder Zündung im ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N92/2) |
| P20FA | P20xxMotor | Zylinder 8 Zündkerze a, b oder Zündung ECI-Modus, Zylinderreihe rechts (Nr. 92/2) |
| P20FB | P20xxMotor | Zylinder 9 Zündkerze a, b oder Zündung ECI-Modus, Zylinderreihe rechts (Nr. 92/2) |
| P20FC | P20xxMotor | Zylinder 10 Zündkerze a, b oder Zündart ECI, rechte Zylinderbank (Nr. 92/2) |
| P20FD | P20xxMotor | Zylinder 1 1 Zündkerze a, b oder Zündung ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N92/2) |
| P20FE | P20xxMotor | Zylinder 12 Zündkerze a, b oder Zündung im ECI-Modus, rechte Zylinderbank (N92/2) |
| P2100 | P21xxMotor | Komponente Y3 / 6Y3 (1-2 und 4-5 Wechselmagnetventil) ist defekt. |
| P2101 | P21xxMotor | Das Bauteil Y3/6Y3 (1-2 und 4-5 Wechselmagnetventil) hat einen Kurzschluss nach Masse. |
| P2102 | P21xxMotor | Komponente Y3 / 6Y5 (2-3-Wechsel-Magnetventil) ist defekt. |
| P2103 | P21xxMotor | Das Bauteil Y3/6Y5 (2-3-Wechsel-Magnetventil) hat einen Kurzschluss nach Masse. |
| P2104 | P21xxMotor | Komponente Y3 / 6Y4 (3-4 Wechselmagnetventil) ist defekt. |
| P2105 | P21xxMotor | Das Bauteil Y3/6Y4 (3-4-Wechsel-Magnetventil) hat einen Kurzschluss nach Masse. |
| P2106 | P21xxMotor | Bauteil Y3 / 6Y6 (Drehmomentwandler blockiert PWM-Magnetventil) ist defekt. |
| P2107 | P21xxMotor | Komponente Y3 / 6Y1 (Modulation des Steuerdrucks des Magnetventils) ist defekt. |
| P2108 | P21xxMotor | Bauteil Y3 / 6Y2 (Magnetventil Schaltdruckregelung) ist defekt. |
| P2109 | P21xxMotor | Bauteil Y66/1 (Rückfahr- und Parkmagnetsperre) hat Kurzschluss oder keine Verbindung. |
| P210A | P21xxMotor | Komponentenkabel K38/3 (Startersperrrelais) hat Kurzschluss oder keine Verbindung. |
| P2193 | P21xxMotor | Plausibilitätsklassifizierungsinjektor |
| P2200 | P22xxMotor | Komponente Y3/6n2 (Geschwindigkeitssensor 2) ist defekt oder der Leistungssensor hat einen Kurzschluss. |
| P2201 | P22xxMotor | CAN eine Befehlsnachricht DAS-Modul Plausibilität 1 |
| P2202 | P22xxMotor | Externe Mengensteuerung durch DTR-Steuermodul Es wurden nicht alle CAN-Nachrichten empfangen. |
| P2203 | P22xxMotor | Komponente Y3 / 6n3 (Sensor Geschwindigkeit 3) ist defekt. |
| P2204 | P22xxMotor | Externe Steuergröße durch ETC CAN Empfangsverzögerung |
| P2206 | P22xxMotor | Kein Sensorgeschwindigkeits-Ausgangssignal |
| P2207 | P22xxMotor | Der Wert der Komponente Y3 / 6n3 (Sensorgeschwindigkeit 3) ist unplausibel. |
| P220A | P22xxMotor | Die Vergleichsgeschwindigkeit von Y3 / 6n2 oder Y3 / 6n3 ist unplausibel. |
| P220B | P22xxMotor | Die Geschwindigkeit von Y3 / 6n2 oder Y3 / 6n3 ist zu hoch. |
| P2210 | P22xxMotor | Der Kodierhebelwähler ist ungültig. |
| P2211 | P22xxMotor | Der Wählhebel befindet sich in einer Zwischenstellung. |
| P2212 | P22xxMotor | Die Wählhebelstellung ist unplausibel. |
| P2220 | P22xxMotor | Komponente Y3 / 6S1 (Startersperre - Kontakt aus) oder Komponente Y3 / 6b1 (A TF-Temperatursensor) ist defekt oder beides. |
| P2221 | P22xxMotor | Das Signal von Bauteil Y3 / 6b1 (A-Temperatursensor TF) und (oder) Y3 / 6S1 (Anlassersperre - Kontakt) ist unplausibel. |
| P2222 | P22xxMotor | Das Signal von Bauteil Y3 / 6b1 (A-Temperatursensor TF) und (oder) Y3 / 6S1 (Anlassersperre - Kontakt) ist unplausibel. |
| P2300 | P23xxMotor | CAN Kommunikation ist fehlerhaft. |
| P2301 | P23xxMotor | CAN Kommunikation ist fehlerhaft. |
| P2306 | P23xxMotor | N3 / 9 (CDI-Modulsteuerung) Spannungsversorgungssensor 2 Anzeige zu groß |
| P2310 | P23xxMotor | CAN Die Kommunikation mit dem Traktionssystem ist fehlerhaft. |
| P2311 | P23xxMotor | CAN Die Kommunikation mit der System-Engine ist fehlerhaft. |
| P2312 | P23xxMotor | CAN Die Kommunikation mit dem Motorsystem ist fehlerhaft oder die Motortemperatur ist unplausibel. |
| P2313 | P23xxMotor | Es liegt ein Fehler in der CAN Kommunikation mit dem Steuergerät N15/5 (Steuermodul Elektronisches Wählhebelmodul) vor oder die Stellung des Wählhebels des ESM-Steuermoduls ist unplausibel. |
| P2314 | P23xxMotor | Fehler in der CAN-Kommunikation mit der N73-Einheitensteuerung (EIS-Modulsteuerung) |
| P2315 | P23xxMotor | Fehler in der CAN Kommunikation mit der Gerätesteuerung A1 (Instrumentencluster) |
| P2316 | P23xxMotor | Fehler in der CAN Kommunikation mit der Gerätesteuerung A1 (Instrumentencluster) |
| P2317 | P23xxMotor | Eine oder mehrere Unit N7 8-Befehlsnachrichten (Module Case Control Transfer) sind auf dem CAN-Bus nicht verfügbar. |
| P2318 | P23xxMotor | Fehler in der CAN Kommunikation mit dem Steuergerät N15/5 (Steuermodul Elektronisches Wählhebelmodul) |
| P2319 | P23xxMotor | Der RAM-Test des Analog-Digital-Dynamikwandlers ist falsch. |
| P2330 | P23xxMotor | Das Traktionssignalsystem CAN ist defekt. |
| P2331 | P23xxMotor | Das CAN-Signal von der System-Engine ist defekt. |
| P2332 | P23xxMotor | Das CAN-Signal von der System-Engine ist defekt. |
| P2333 | P23xxMotor | Defektes CAN-Signal vom N15/5-Steuermodul, verbunden mit dem elektronischen Wahlschalter und seinem Steuermodul. |
| P2334 | P23xxMotor | Das Steuersignalmodul CAN N73 (EIS-Steuermodul) ist defekt. |
| P2335 | P23xxMotor | Das Steuersignalmodul A1 (Kombiinstrument) CAN ist defekt. |
| P2336 | P23xxMotor | Das Modulsteuersignal CAN N73 (EIS-Modulsteuerung) und/oder A1 (Instrumentencluster) ist defekt. |
| P2337 | P23xxMotor | Das Steuersignal CAN Modul N78 (Modulgehäuse-Steuerübertragung) ist defekt. |
| P2338 | P23xxMotor | Das Steuersignalmodul CAN N15/5 (Elektronisches Wählhebelsteuermodul) ist defekt. |
| P2400 | P24xxMotor | Das Geschwindigkeits-Traktionssystem des rechten Hinterrads ist unplausibel. |
| P2401 | P24xxMotor | Das vom Traktionssystem über den Bus CAN gesendete Drehzahlsignal des linken Hinterrads ist unplausibel. |
| P2402 | P24xxMotor | Das Traktionssystem für die Geschwindigkeit des Vorderrads rechts ist unplausibel. |
| P2403 | P24xxMotor | Das Traktionssystem für die Geschwindigkeit des Vorderrads links ist unplausibel. |
| P2404 | P24xxMotor | Der CAN-Bericht von S9/1 (Bremslichtschalter) des Traktionssystems ist unplausibel. |
| P2405 | P24xxMotor | Der Gaspedalwert des Motorsystems ist unplausibel. |
| P2406 | P24xxMotor | Motordrehmoment vom Systemmotor ist unplausibel. |
| P2407 | P24xxMotor | Der Drehmomentausfall des Traktionssystems ist unplausibel. |
| P2408 | P24xxMotor | Motordrehmoment vom Systemmotor ist unplausibel. |
| P2409 | P24xxMotor | Motordrehmoment vom Systemmotor ist unplausibel. |
| P240A | P24xxMotor | Das System Maschinengeschwindigkeit Motor ist unplausibel. |
| P240B | P24xxMotor | Die vom Motorsteuergerät über den Bus e e CAN gesendete Motordrehzahl ist unplausibel |
| P240C | P24xxMotor | Das Signal CAN für das Bauteil Hebelpositionswahl N15/5 (Steuermodul Elektronisches Wählhebelmodul) ist unplausibel. |
| P240D | P24xxMotor | Der von der N78-Einheitssteuerung (Modulgehäusesteuerungsübertragung) über den Bus CAN gesendete Verteilergetriebestrom ist unplausibel. |
| P2500 | P25xxMotor | Das Getriebe hat ein unzulässiges Übersetzungsverhältnis. |
| P2501 | P25xxMotor | Der Motor ist überdreht. |
| P2502 | P25xxMotor | Die Übersetzung ist unplausibel oder das Getriebe ist rutschig. |
| P2503 | P25xxMotor | Die Vergleichsgeschwindigkeit ist negativ oder das Gangziel wird nicht erreicht. |
| P2510 | P25xxMotor | Das Drehmoment des Kupplungsüberbrückungswandlers führt zu einem unzulässigen Schließen. |
| P2511 | P25xxMotor | Das Einrücken der Drehmomentwandlerkupplungsblockierung ist nicht zulässig. |
| P2512 | P25xxMotor | Das Auslösen der Wandlerkupplungssperre ist nicht möglich |
| P2520 | P25xxMotor | Die Rückmeldung über die Schutzübertragung bleibt nicht erhalten. |
| P2600 | P26xxMotor | Die Versorgungsspannung der Schaltung 87 ist Unterspannung. |
| P2601 | P26xxMotor | Die Versorgungsspannung der Schaltung 87 weist eine Überspannung auf. |
| P2602 | P26xxMotor | Die Versorgungsspannung des Ventils ist defekt. |
| P2603 | P26xxMotor | Die Versorgungsspannung der Geschwindigkeitssensoren ist defekt. |
| B1000 | B10xxKarosserie | HRA Scheinwerferverstellbereich: Versorgungsspannung des Steuergerätes ist zu niedrig (Unterspannung) |
| B1004 | B10xxKarosserie | Unteres LCP-Bedienfeld: Steuergerät passt nicht zum Fahrzeugtyp |
| B1056 | B10xxKarosserie | Klimaautomatik: Kommunikationsproblem CAN mit dem DCMRL-Steuergerät |
| B1201 | B12xxKarosserie | Elektrische Verstellung der vorderen linken Sitze: Raumhöhensensor vorne M27m3 |
| B1213 | B12xxKarosserie | Wenn Sitzspeicher verbaut: Spannung Außenspiegel links defekt |
| B1214 | B12xxKarosserie | Wenn Sitzspeicher eingebaut: Spannung am rechten Außenspiegel defekt |
| B1226 | B12xxKarosserie | Temperatursensor im Auto (B10/4) |
| B1227 | B12xxKarosserie | Außentemperaturanzeige Temperatursensor (014) Zentraltemperatur |
| B1128 | B11xxKarosserie | Heizung (B10/1) Zentraltemperatur |
| B1229 | B12xxKarosserie | Heizung (B10 / 1) |
| B1230 | B12xxKarosserie | Verdampfertemperatursensor (B10/6) |
| B1231 | B12xxKarosserie | ECT-Sensor (B11 / 4) |
| B1232 | B12xxKarosserie | Kältemitteldrucksensor (B12) |
| B1233 | B12xxKarosserie | Kältemitteltemperatursensor (B12/1) |
| B1234 | B12xxKarosserie | Solarkollektor (B32) |
| B1235 | B12xxKarosserie | Abgassensor (B31) |
| B1241 | B12xxKarosserie | Kältemittelfüllung |
| B1246 | B12xxKarosserie | PTS Parktronic: A42b1 (linker Außensensor, vordere Stoßstange) Der Stecker hat schlechten Kontakt oder ist locker, oder der Sensor oder das Kabel ist defekt |
| B1310 | B13xxKarosserie | Airbag/Fenster links ist defekt |
| B1315 | B13xxKarosserie | Problem bei einem Kinderpassagier vor der Sitzerkennung |
| B1416 | B14xxKarosserie | Kühlmittelumlaufpumpe (M13) |
| B1417 | B14xxKarosserie | Duoventil (Y21y1), links |
| B1418 | B14xxKarosserie | Duoventil (Y21y2), rechts |
| B1419 | B14xxKarosserie | Elektromagnetkupplung (A9k1) |
| B1420 | B14xxKarosserie | Zeitlupenerhöhung |
| B1421 | B14xxKarosserie | Impulsmodul (N05) Schnittstelle |
| B1422 | B14xxKarosserie | Anschlussreihe (K1) zum Armaturenbrett (A1) |
| B1423 | B14xxKarosserie | Kippventilblock (Y11) |
| B1424 | B14xxKarosserie | Aktuator Aktivkohlebefüllung (A32m2) geöffnet |
| B1425 | B14xxKarosserie | Aktuator der Aktivkohlebefüllung (A32m2) geschlossen |
| B1432 | B14xxKarosserie | Nicht-USA DTC Verbindung |
| B1459 | B14xxKarosserie | Serielle Schnittstelle (K2) am Armaturenbrett (A1) |
| B1462 | B14xxKarosserie | Vollgas (WOT) von Positionssignal-Dieselmotoren |
| B1476 | B14xxKarosserie | Airbag-Störungsanzeige und Warnleuchte sind defekt |
| B1481 | B14xxKarosserie | HRA: Teil E2m1 (Bereich des rechten Scheinwerfer-Einstellmotors) hat Kurzschluss zu Masse |
| B1489 | B14xxKarosserie | HRA: Teil E2m1 (ESN-Einstellmotor für den rechten Scheinwerfer) hat eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in Richtung Plus |
| B1492 | B14xxKarosserie | HRA: Teil E1m1 (linker Scheinwerferbereich des Einstellmotors) hat einen Kurzschluss in Richtung Plus |
| B1617 | B16xxKarosserie | Teil E19/1 (Kennzeichenleuchte links) ist defekt |
| B1618 | B16xxKarosserie | Teil E19/2 (Kennzeichenleuchte rechts) ist defekt |
| B1628 | B16xxKarosserie | Teil E2e5 (Ampelmast) im Modul E2 (Scheinwerfereinheit vorne rechts) ist defekt. |
| B1703 | B17xxKarosserie | Zeitweise kein Start im AAM-Bank-Wegfahrsperrenmodul |
| B1729 | B17xxKarosserie | PSE Pneumatisches Türverriegelungssystem Steuermodul A37 |
| B1736 | B17xxKarosserie | CD-Player-Navigationssystem: CD-Allgemein prüfen, CD-Datenblock prüfen, Flimsy-CD-Daten |
| B1768 | B17xxKarosserie | Fehlerhafte Daten Klappenendschalter offen (0025) Frontklappe |
| B1773 | B17xxKarosserie | HRA: Die Programmierung der Nullposition wurde noch nicht durchgeführt oder ist nicht möglich |
| B1850 | B18xxKarosserie | Elektrische Verstellung der rechten Vordersitze: CAN Kommunikation mit DCM unterbrochen |
| C1000 | C10xxFahrwerk | Traktionskontrollsystemmodul |
| C1010 | C10xxFahrwerk | Batterie schwach |
| C1011 | C10xxFahrwerk | ASR / ETS / ESP Unterbrechung oder Kurzschluss |
| C1012 | C10xxFahrwerk | Hohe Batteriespannung |
| C1020 | C10xxFahrwerk | CAN Kommunikationsfehler |
| C1021 | C10xxFahrwerk | CAN Kommunikation mit EA / CC / ISC-Steuermodul unterbrochen |
| C1024 | C10xxFahrwerk | CAN Kommunikation mit Steuermodulmotor unterbrochen |
| C1025 | C10xxFahrwerk | CAN BAS-Kommunikation mit fehlerhaftem ESP Steuergerät |
| C1100 | C11xxFahrwerk | Fehler im VSS-Stromkreis der linken Vorderachse |
| C1101 | C11xxFahrwerk | VSS-Fehlerstromkreis der rechten Vorderachse |
| C1102 | C11xxFahrwerk | ETS / ASR, ABS linke Achse VSS Fehlerschaltung |
| C1103 | C11xxFahrwerk | VSS-Fehlerstromkreis der Hinterachse rechts |
| C1121 | C11xxFahrwerk | Airmatic: Fehler im Bauteil B24/3 (ACC.-Sensor) |
| C1122 | C11xxFahrwerk | AirMatic: Fehler im Bauteil B24/4 (ACC-Sensor). |
| C1123 | C11xxFahrwerk | AirMatic: Fehler im Bauteil B24/6 (ACC-Sensor). |
| C1132 | C11xxFahrwerk | AirMatic: Fehler im Bauteil B22/8 (Niveausensor) |
| C1133 | C11xxFahrwerk | AirMatic: Fehler im Bauteil B22/9 (Niveausensor) |
| C1135 | C11xxFahrwerk | AirMatic: Fehler in der Lichtkomponente B22/3 (Niveausensor) |
| C1140 | C11xxFahrwerk | NIEDRIG, Spiel in der Lenksäule führt dazu, dass der Lenkwinkelsensor seinen Speicher verliert (?) |
| C1142 | C11xxFahrwerk | ABS Querbeschleunigung des Sensors offen / kurz - |
| C1144 | C11xxFahrwerk | AirMatic: Fehler im Bauteil B7 (Drucksensor) |
| C1200 | C12xxFahrwerk | Stoppschalter offen / Kurzschluss / unplausibel |
| C1300 | C13xxFahrwerk | Magnetventil der linken Vorderachse (Halten) (A7/3Y6) offen/kurzgeschlossen |
| C1303 | C13xxFahrwerk | Magnetventil der rechten Vorderachse (Halten) offen/kurzgeschlossen |
| C1311 | C13xxFahrwerk | Schaltmagnetventil (Freigabe) Offen / Kurzgeschlossen |
| C1312 | C13xxFahrwerk | Hauptzylinder-Kippventil |
| C1401 | C14xxFahrwerk | Hochdruck-Rückpumpenkreislauf offen/kurzgeschlossen; Nicht schließen |
| C1501 | C15xxFahrwerk | SPS P-Light-Ventil |
| C1504 | C15xxFahrwerk | UNTEN, Spiel in der Lenksäule führt dazu, dass der Lenkwinkelsensor seinen Speicher verliert (?) |
| C1512 | C15xxFahrwerk | Bremsen überhitzt |
| C1600 | C16xxFahrwerk | Temperatur Sobald der Motor abgestellt ist |
| U0001 | U00xxKommunikation | Hochgeschwindigkeits-CAN Kommunikationsbus |
| U0002 | U00xxKommunikation | Hochgeschwindigkeitskommunikation CAN Leistungsbus |
| U0003 | U00xxKommunikation | Hochgeschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () offen |
| U0004 | U00xxKommunikation | Hohe Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () niedrig |
| U0005 | U00xxKommunikation | Hohe Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () hoch |
| U0006 | U00xxKommunikation | Hohe Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) offen |
| U0007 | U00xxKommunikation | Hohe Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) niedrig |
| U0008 | U00xxKommunikation | Hochgeschwindigkeitskommunikation CAN Bus (-) hoch |
| U0009 | U00xxKommunikation | Hohe Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) Kurzschluss zu Bus () |
| U0010 | U00xxKommunikation | Durchschnittsgeschwindigkeit CAN Kommunikationsbus |
| U0011 | U00xxKommunikation | Durchschnittsgeschwindigkeit CAN Kommunikationsleistungsbus |
| U0012 | U00xxKommunikation | Durchschnittsgeschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () offen |
| U0013 | U00xxKommunikation | Durchschnittliche Kommunikationsgeschwindigkeit CAN Bus () niedrig |
| U0014 | U00xxKommunikation | Mittlere Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () hoch |
| U0015 | U00xxKommunikation | Durchschnittsgeschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) offen |
| U0016 | U00xxKommunikation | Durchschnittsgeschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) niedrig |
| U0017 | U00xxKommunikation | Mittel Sp EED Kommunikationsbus CAN (-) hoch |
| U0018 | U00xxKommunikation | Durchschnittsgeschwindigkeit CAN Kurzschluss des Kommunikationsbusses (-) zu Bus () |
| U0019 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Buskommunikation |
| U0020 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbusleistung |
| U0021 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () offen |
| U0022 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () niedrig |
| U0023 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus () hoch |
| U0024 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) offen |
| U0025 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) niedrig |
| U0026 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) hoch |
| U0027 | U00xxKommunikation | Niedrige Geschwindigkeit CAN Kommunikationsbus (-) Kurzschluss - Busschaltung () |
| U0028 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A |
| U0029 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A Leistung |
| U0030 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A () offene Fahrzeugkommunikation |
| U0031 | U00xxKommunikation | Bus A () niedrig |
| U0032 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A () hoch |
| U0033 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A (-) offen |
| U0034 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A (-) niedrig |
| U0035 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A (-) hoch |
| U0036 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus A (-) Kurzschluss - Busstromkreis () |
| U0037 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B |
| U0038 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Leistung Bus B |
| U0039 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B () offen |
| U0040 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B () niedrig |
| U0041 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B () hoch |
| U0042 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B (-) offen |
| U0043 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B (-) niedrig |
| U0044 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B (-) hoch |
| U0045 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus B (-) Kurzschluss - Busstromkreis () |
| U0046 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus C |
| U0047 | U00xxKommunikation | Bus C Leistungsfähige Fahrzeugkommunikation |
| U0048 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus C () offene Fahrzeugkommunikation |
| U0049 | U00xxKommunikation | Bus C () niedrig |
| U0050 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus C () hoch |
| U0051 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus C (-) offene Fahrzeugkommunikation |
| U0052 | U00xxKommunikation | Bus C (-) niedrig |
| U0053 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus C (-) hoch |
| U0054 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus C (-) kurzgeschlossen - Busstromkreis () |
| U0055 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D |
| U0056 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D Leistung |
| U0057 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D () offen |
| U0058 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D () niedrig |
| U0059 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D () hoch |
| U0060 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D (-) offen |
| U0061 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D (-) niedrig |
| U0062 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D (-) hoch |
| U0063 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus D (-) kurzgeschlossen - Busstromkreis () |
| U0064 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E |
| U0065 | U00xxKommunikation | Bus E Performance Fahrzeugkommunikation |
| U0066 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E () offen |
| U0067 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E () niedrig |
| U0068 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E () hoch |
| U0069 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E (-) offen |
| U0070 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E (-) niedrig |
| U0071 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E (-) hoch |
| U0072 | U00xxKommunikation | Fahrzeugkommunikation Bus E (-) Kurzschluss - Busstromkreis () |
| U0073 | U00xxKommunikation | Bus-Off-Kommunikationssteuermodul |
| U0100 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit ECM / PCM A |
| U0101 | U01xxKommunikation | Verlust der Kommunikation mit TCM |
| U0102 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Case Control Transfer Module |
| U0103 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Gangwechselmodul |
| U0104 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Tempomatmodul. |
| U0105 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Kraftstoffeinspritzventil-Steuermodul |
| U0192 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Fernsehen |
| U0197 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Telefonsteuermodul |
| U0198 | U01xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Telematik-Steuermodul |
| U0222 | U02xxKommunikation | Kommunikation mit Türfenstermotor A verloren |
| U0235 | U02xxKommunikation | Kommunikation mit Entfernung vor Controller-Sensorbereich verloren |
| U0301 | U03xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit ECM / PCM |
| U0302 | U03xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit TCM (Control Transmission Module) |
| U0303 | U03xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Case Control Transfer Module |
| U0321 | U03xxKommunikation | Kommunikationsverlust mit dem Trimmsteuermodul. |
| U0326 | U03xxKommunikation | Für die Kommunikation mit dem Steuergerät der Wegfahrsperre |
| U0327 | U03xxKommunikation | Kommunikation mit dem Fahrzeugsicherheitssteuermodul. Die Programmierung der Nullposition wurde noch nicht durchgeführt oder ist nicht möglich |
Notieren Sie den vollständigen Code und das betroffene Steuergerät. Gleichen Sie anschließend Beschreibung, Symptome und Live-Daten ab. Der Code grenzt die Diagnose ein, benennt aber nicht automatisch ein defektes Teil.
Sichern Sie zuerst die Umgebungsbedingungen, den Kilometerstand und die Freeze-Frame-Daten. Durch zu frühes Löschen können wichtige Diagnoseinformationen verloren gehen.
Wenn der Code wiederkehrt, mehrere Steuergeräte betroffen sind oder Leistungsverlust, Bremsprobleme beziehungsweise eine Sicherheitswarnung auftreten.