0W-40
2 Motorisierungen · 2 Generationen
Füllmenge : 8 lACEA A3, ACEA C3API SN, API SP 0W-40, 5W-40
Wartung McLaren 720S
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2 Versionen erfasst
📖McLaren 720S: die revolutionäre zweite McLaren-Generation
Die McLaren 720S wurde 2017 vorgestellt und eröffnete eine neue Generation in Woking. Mit leichterer MonoCell-II-Karbonzelle, 4,0-Liter-Biturbo-V8 M840T, 720 PS und aufwendig geführter Aerodynamik setzte sie sich deutlich vom MP4-12C- und 650S-Zeitalter ab.
Die seitlichen Luftkanäle kühlen die zentralen Kühler, während aktive Flaps und Heckflügel das Auto bei hohem Tempo stabilisieren. 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 341 km/h Spitze machten sie zu einer der anerkanntesten Supercars ihrer Generation weltweit.
Beim Unterhalt zählen M840T-Service, Turbolader, SSG-Getriebe, aktive Aerodynamik, Softwareupdates, Bremsen, Reifen, Kühlung und Karbonstruktur. Gegen eine Porsche 911 GT3 RS ist die 720S exotischer, schneller, aber auch stärker auf offiziellen McLaren-Service angewiesen, besonders bei Elektronik und Aerodynamik.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für McLaren 720S?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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5W-40
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Wichtige Hinweise: McLaren 720S
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
720S
2017–2023
720S Spider
2019–2023
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines McLaren 720S liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum McLaren 720S
Welches Motoröl für einen McLaren 720S?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 720S?▾
720S-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 720S wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den McLaren 720S?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren McLaren 720S.
Welcher Antrieb des McLaren 720S ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des McLaren 720S wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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