Wartung McLaren 720S

Online-Wartungsheft

📖McLaren 720S: die revolutionäre zweite McLaren-Generation

Die McLaren 720S wurde 2017 vorgestellt und eröffnete eine neue Generation in Woking. Mit leichterer MonoCell-II-Karbonzelle, 4,0-Liter-Biturbo-V8 M840T, 720 PS und aufwendig geführter Aerodynamik setzte sie sich deutlich vom MP4-12C- und 650S-Zeitalter ab.

Die seitlichen Luftkanäle kühlen die zentralen Kühler, während aktive Flaps und Heckflügel das Auto bei hohem Tempo stabilisieren. 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 341 km/h Spitze machten sie zu einer der anerkanntesten Supercars ihrer Generation weltweit.

Beim Unterhalt zählen M840T-Service, Turbolader, SSG-Getriebe, aktive Aerodynamik, Softwareupdates, Bremsen, Reifen, Kühlung und Karbonstruktur. Gegen eine Porsche 911 GT3 RS ist die 720S exotischer, schneller, aber auch stärker auf offiziellen McLaren-Service angewiesen, besonders bei Elektronik und Aerodynamik.

Kostenlose Überwachung

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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

720S

2017-2023

Ansehen →

720S Spider

2019-2023

Ansehen →

Empfohlene Wartungsintervalle

Allgemeine Richtwerte für McLaren 720S. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines McLaren 720S liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~100 €

Vollständige Inspektion~275 €

Vordere Bremsbeläge~130 €

Zahnriemen-Kit~650 €

Reifen (4 Stück)~400 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum McLaren 720S

Welche häufigen Probleme gibt es beim 720S?▾

720S-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.

Wann muss der Zahnriemen der 720S gewechselt werden?▾

Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.

Wo findet man das Wartungsheft für den McLaren 720S?▾

Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren McLaren 720S.

Welcher Antrieb des McLaren 720S ist am besten für die Stadt geeignet?▾

Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.

Welchen Antrieb des McLaren 720S wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾

Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Welches Motoröl für McLaren 720S?

Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.

0W-40 für McLaren 720S

Füllmenge : 8 lACEA A3, ACEA C3API SN, API SP 0W-40, 5W-40

5W-40 für McLaren 720S