0W-40 betrifft bei McLaren 13 Modellreihen und 26 Motorisierungen im Katalog, darunter McLaren 650S und McLaren 570S. Wählen Sie Modell, Generation und Motor, um Freigabe, Füllmenge und Motorcode zu prüfen.
Geben Sie Ihr Kennzeichen ein, um kompatible Öle zu finden und Wartungstermine zu verfolgen.
Kataloganalyse
0W-40 kann bei McLaren passend sein, aber die Entscheidung fällt erst mit Modell, Generation und Motor. Nutzen Sie den Selektor, bevor Sie Norm oder Ölmenge vom Gebinde übernehmen.
Katalogumfang: eine breite Abdeckung, 13 Modellreihen, 26 Motorisierungen und 21 Generationen.
Stärkste Modellreihe: 650S mit 19 % der Treffer.
Dokumentation: Normen 100 % · sehr gut dokumentiert, Ölfüllmengen 100 % · sehr gut dokumentiert.
Normen: ACEA A3 · 10, API SN 0W-40 · 10 und ACEA A3, ACEA C3 · 2 · Ölmengen: 8 l · 8 und 9 l · 5 · Weitere SAE-Grade: 5W-40 · 2 · Leistung: 540 bis 916 PS · Kraftstoffe: Benzin · 26
McLaren 540C: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
McLaren 570S: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 1 weitere auf der Wartungsseite
McLaren 600LT: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 1 weitere auf der Wartungsseite
McLaren 620R: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
McLaren 625C: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 1 weitere auf der Wartungsseite
McLaren 650S: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 2 weitere auf der Wartungsseite
McLaren 675LT: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 1 weitere auf der Wartungsseite
McLaren 720S: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 1 weitere auf der Wartungsseite
McLaren 765LT: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 1 weitere auf der Wartungsseite
McLaren Elva: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
McLaren MP4-12C: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
+ 1 weitere auf der Wartungsseite
McLaren P1: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
McLaren Senna: prüfen Sie die exakte Generation und Motorisierung, bevor Sie 0W-40 kaufen. Die Herstellerfreigabe bleibt wichtiger als der SAE-Grad allein.
0W-40 ist nur ein möglicher SAE-Grad. Vergleichen Sie die anderen im Katalog erfassten McLaren-Seiten, bevor Sie die Norm prüfen.