Ölwechsel
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Online-Wartungsheft
Die McLaren 625C war eine spezielle Version der 650S für asiatische Märkte wie China, Singapur und Hongkong. Ihr Biturbo-V8 wurde auf 625 PS kalibriert und die Abstimmung sollte besser zu regionalen Anforderungen, Klima und Kundenwünschen passen, ohne die McLaren-Basis zu verändern.
Sie blieb technisch eng mit der 650S verbunden, wirkte aber etwas weniger kompromisslos. Anpassungen für Hitze und Feuchtigkeit, ein verbessertes Telefonsystem, marktspezifische Innenraumspezifikationen und eine exklusive Außenfarbe machten sie zu einer selteneren, lokal ausgerichteten McLaren-Variante mit eigenem Sammlerreiz.
Beim Unterhalt gelten weitgehend die Protokolle der 650S: V8, Kühlung, SSG-Getriebe, Bremsen, Reifen, Elektronik und Karbonstruktur. Zusätzlich sollten die klimabezogenen Kühlungsanpassungen geprüft werden, besonders wenn das Auto außerhalb seiner ursprünglichen Zielmärkte betrieben wird und andere Temperaturprofile erlebt oder längere Standzeiten hatte.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2015–2016
2015–2016
Die Wartung eines McLaren 625C liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
McLaren 540C
Intervalle, Hinweise, FAQ.
McLaren 570S
Intervalle, Hinweise, FAQ.
McLaren 600LT
Intervalle, Hinweise, FAQ.
McLaren 620R
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McLaren 650S
Intervalle, Hinweise, FAQ.
McLaren 675LT
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McLaren 720S
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McLaren 750S
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Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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