5W-30
125 Motorisierungen · 15 Generationen
Füllmenge : 4.2 lACEA A5ACEA A3 0W-20, 5W-20, 5W-30API SL 0W-20, 5W-20, 5W-30
📖Mazda 3: die kompakte Design-Alternative mit Skyactiv-X
Der Mazda 3 der vierten Generation von 2019 wurde als eine der schönsten Kompaktklassen ihrer Zeit wahrgenommen. Das Kodo-Design mit ruhigen, gespannten Flächen brachte ihr 2020 den World-Car-Design-Titel und gab Mazda eine sehr eigenständige, hochwertige Position im Kompaktsegment.
Technisch steht vor allem der Skyactiv-X-Motor im Mittelpunkt, dessen Kompressionszündung Effizienz und Benziner-Charakter verbinden soll. Innen nähert sich der Mazda 3 mit hochwertigen Materialien, sauberer Ergonomie und Head-up-Display dem Premiumanspruch, ohne das Fahrerische, die Übersicht oder die klare Bedienung zu vergessen.
Beim Unterhalt zählen Motorsoftware, Ölqualität, Zündung, Bremsen, Fahrwerk, Reifen, Assistenzsysteme und sorgfältige Karosseriepflege. Gegen Volkswagen Golf und Toyota Corolla setzt er weniger auf reine Zahlen, sondern auf Design, Haptik und präzises, kultiviertes Fahrgefühl.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Mazda 3?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Ölseite öffnen
0W-20
83 Motorisierungen · 10 Generationen
Füllmenge : 4.2 lACEA A5ACEA A3 0W-20, 5W-20, 5W-30API SL 0W-20, 5W-20, 5W-30
5W-20
40 Motorisierungen · 8 Generationen
Füllmenge : 3.9 lACEA A3 0W-20, 5W-20, 5W-30ACEA A5API SL 0W-20, 5W-20, 5W-30
0W-30
18 Motorisierungen · 6 Generationen
Füllmenge : 5.1 lACEA C3
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Wichtige Hinweise: Mazda 3
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Verbrenner-Antriebe142 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Gleiche Wartungsintervalle wie bei „Verbrenner-Antriebe“.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe142 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
3 I Hatchback (BK)
3 I Hatchback (BK, facelift 2006)
- 1.4i (84 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 CD (109 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.6 CD (90 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6i (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.6i (105 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 CD (143 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.0i (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- MPS 2.3i (260 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
3 I Sedan (BK)
3 I Sedan (BK, facelift 2006)
3 II Hatchback (BL)
- 1.6 CD (109 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.6 CD (115 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6i (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0 CD (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 DISI (151 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 2.0i (150 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.2 CD (185 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.5 (167 CH)Benzin
- 2.5 (167 CH) AutomaticBenzin
- MPS 2.3i (260 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
3 II Hatchback (BL, facelift 2011)
- 1.6 CD (115 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.6i (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6i (105 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.0 DISI (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 2.0i (150 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.2 CD (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.2 CD (185 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.5 (167 CH)Benzin
- 2.5 (167 CH) AutomaticBenzin
- MPS 2.3i (260 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
3 II Sedan (BL)
- 1.6 CD (109 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.6 CD (109 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6i (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0 DISI (151 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 2.0i (150 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.2 CD (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.2 CD (185 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.5 (167 CH)Benzin
- 2.5 (167 CH) AutomaticBenzin
3 II Sedan (BL, facelift 2011)
3 III Hatchback (BM)
- 1.5 Skyactiv-D (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-D (105 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (100 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (155 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (165 CH) i-ELOOPBenzinØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.2 SkyActiv-D (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 2.2 SkyActiv-D (150 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
3 III Hatchback (BM, facelift 2017)
- 1.5 SkyActiv-D (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-D (105 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (100 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (155 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (155 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (165 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.2 SkyActiv-D (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 2.2 SkyActiv-D (150 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
3 III Sedan (BM)
- 1.5 Skyactiv-D (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.5 Skyactiv-D (105 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.5 SkyActiv-G (100 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (155 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 2.0 Skyactiv-G (165 CH) i-ELOOPBenzinØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.2 SkyActiv-D (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 2.2 SkyActiv-D (150 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
3 III Sedan (BM, facelift 2017)
- 1.5 SkyActiv-D (105 CH)BenzinØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (120 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (155 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G (155 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.2 SkyActiv-D (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.5 SkyActiv-G (184 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
3 IV Hatchback
- 1.5 SKYACTIV-G (118 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 1.8 SkyActiv-D (116 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.8 SkyActiv-D (116 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-G (122 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-G (122 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-G (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-G (150 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-X (186 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-X (186 CH) AWDBenzinØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-X (186 CH) AWD Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-X (186 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 SKYACTIV-G (162 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 2.5 e-Skyactiv G (140 CH)Benzin
- 2.5 e-Skyactiv G (140 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 2.5 SkyActiv-G (186 CH) AWD Skyactiv-Drive CDABenzin
- 2.5 SkyActiv-G (186 CH) CDABenzin
- 2.5 SkyActiv-G (186 CH) Skyactiv-Drive CDABenzin
- 2.5 Skyactiv-G (191 CH) CDABenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.5 Skyactiv-G (191 CH) i-Activ AWD Skyactiv-Drive CDABenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.5 Skyactiv-G (191 CH) Skyactiv-Drive CDABenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.5T Skyactiv-G (250 CH) i-Activ AWD Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
3 IV Sedan
- 1.5 SKYACTIV-G (118 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 1.8 SkyActiv-D (116 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.8 SkyActiv-D (116 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-G (122 CH)Benzin
- 2.0 e-SkyActiv-G (150 CH)Benzin
- 2.0 e-SkyActiv-G (150 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 2.0 e-SkyActiv-X (186 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 2.0 e-SkyActiv-X (186 CH) Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.0 SKYACTIV-G (162 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 2.5 e-Skyactiv G (140 CH)Benzin
- 2.5 e-Skyactiv G (140 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 2.5 SkyActiv-G (186 CH) AWD Skyactiv-Drive CDABenzin
- 2.5 SkyActiv-G (186 CH) Skyactiv-DriveBenzin
- 2.5 SkyActiv-G (186 CH) Skyactiv-Drive CDABenzin
- 2.5 Skyactiv-G (191 CH) i-Activ AWD Skyactiv-Drive CDABenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.5 Skyactiv-G (191 CH) Skyactiv-Drive CDABenzinØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.5T Skyactiv-G (250 CH) i-Activ AWD Skyactiv-DriveBenzinØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
3 TAKUMI
2011–2013
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
3 IV Hatchback
- 2.0 SkyActiv-G M Hybrid (122 CH)HybridØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G M Hybrid (122 CH) Skyactiv-DriveHybridØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G M Hybrid (150 CH)HybridØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-G M Hybrid (150 CH) Skyactiv-DriveHybridØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-X M Hybrid (180 CH)HybridØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-X M Hybrid (180 CH) AWDHybridØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-X M Hybrid (180 CH) AWD Skyactiv-DriveHybridØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 SkyActiv-X M Hybrid (180 CH) Skyactiv-DriveHybridØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Mazda 3 liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).
Einfacher Ölwechsel~107 €
Vollständige Inspektion~299 €
Vordere Bremsbeläge~143 €
Zahnriemen-Kit~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mazda 3
Ist die Wartung bei allen Versionen des 3 gleich?▾
Nein. Der 3 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen 3?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim 3?▾
3-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Mazda 3 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Mazda 3: Verbrenner : 142 Versionen ; Hybrid : 10 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (142 von 152).
Welchen Antrieb des Mazda 3 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Mazda 3: Verbrenner : 142 Versionen ; Hybrid : 10 Versionen. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (142 von 152).
Ähnliche Modelle (Mazda)
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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