Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Generationen:ES III (XV20)ES IV (XV30)ES V (XV40)ES VI (XV60)ES VI (XV60) (facelift 2015)ES VII (XZ10)ES VII (XZ10, facelift 2021)ES VII (XZ10, facelift 2024)ES VIII (XZ20)Alle →
📖Lexus ES VI XV60: die erste ES 300h über Hybridpflege, Öl und Kühlung erhalten
Der Lexus ES VI XV60 startete zum Modelljahr `2013` mit größerer Karosserie, längerem Radstand und erstmals einer ES-Hybridversion. Gegen Mercedes E-Klasse, BMW 5er und Volvo S80 blieb er bewusst ruhig statt sportlich, gewann aber deutlich an Platz, Steifigkeit und Effizienz. Der ES 350 nutzt weiter den `3.5`-Liter-V6 `2GR-FE` mit Lexus-Angabe `268 hp` und eine ECT-i-Automatik mit `6` Gängen. Der ES 300h kombiniert einen Atkinson-`2.5`-Liter mit Lexus Hybrid Drive, `200 hp` Systemleistung, e-CVT und NiMH-Batterie. Für Halter eines Lexus ES bedeutet das zwei Wartungslogiken: klassischer V6 oder Hybrid mit 12 V, Lüftung, Kühlung und Diagnosen.
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Wartungshinweise: Lexus ES VI (XV60)
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells - gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Hybrid-Antriebe▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Lexus ES VI (XV60) liegt rund 55% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Einfacher Ölwechsel~155 €
Vollständige Inspektion~485 €
Vordere Bremsbeläge~220 €
Reifen (4 Stück)~470 €
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Lexus ES VI (XV60)
Ist die Wartung bei allen Versionen des ES VI (XV60) gleich?▾
Nein. Der ES VI (XV60) ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen ES VI (XV60)?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim ES VI (XV60)?▾
ES VI (XV60)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Was kostet die Wartung eines Lexus ES VI (XV60)?▾
Das Wartungsbudget eines Lexus ES VI (XV60) liegt rund 55% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 485 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Lexus ES VI (XV60) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Lexus ES VI (XV60): Verbrenner : 1 Version ; Hybrid : 1 Version. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go.
Welchen Antrieb des Lexus ES VI (XV60) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Lexus ES VI (XV60): Verbrenner : 1 Version ; Hybrid : 1 Version. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Lexus ES VI (XV60)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-20 für Lexus ES VI (XV60)
Füllmenge : 4.4 lAPI SL, API SM, API SN, API SP 0W-20ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A
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