Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der Lexus ES V XV40 kam `2006` als ES 350 und rückte optisch sowie technisch näher an die große Komfortlimousine. Gegen Mercedes E-Klasse, Volvo S80 oder Acura TL setzte er weiter auf leises Rollen, weiche Bedienung und hohe Alltagssicherheit statt auf Sportlichkeit. Der Aluminium-V6 `3.5` `2GR-FE` leistete zum Nordamerika-Start `272 hp` und arbeitete mit einer ECT-i-Automatik mit `6` Gängen. Für heutige Halter ist ein Lexus ES XV40 sehr dankbar, aber nicht wartungsfrei: Ölstand, Kühlung, Automatik, hydraulische Lenkung, Bremsen und Innenraumalterung müssen regelmäßig geprüft werden.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Lexus ES V (XV40) liegt rund 32% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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