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3 Versionen erfasst
Die `Hyundai Sonata VII (LF Facelift 2017)` steht fuer das zum Modelljahr `2018` eingefuehrte Facelift, das bis `2019` lief. Diese grosse Limousine war vor allem fuer Korea und Nordamerika gedacht und trat dort gegen Toyota Camry und Honda Accord an. Innerhalb der Baureihe folgt sie auf die Sonata VI (YF) `2009-2012` und liegt direkt vor der `DN8`.
Die belastbare Technikbasis kann knapp bleiben: `1.6 T-GDi` mit `178 PS` und `7`-Gang-DCT, `2.4 GDi` mit `185 PS` und `6`-Gang-Automatik sowie `2.0T` mit `245 PS` und `8`-Gang-Automatik im Modelljahr `2018`. Das Facelift bringt vor allem neue Front, uebersichtlicheres Cockpit und ueberarbeitete Getriebeabstimmung, nicht aber eine voellig neue technische Architektur.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Hyundai Sonata VII (LF Facelift 2017) liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
3 Motorisierungen · 1 Generationen
1 Motorisierungen · 1 Generationen
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