0W-20
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Honda Edix, in Europa als FR-V bekannt, wurde von 2004 bis 2009 verkauft und war einer der eigenwilligsten Honda-MPVs. Sein Kern war die 3+3-Sitzanordnung: drei Sitze vorn, drei hinten, in einem kompakten Format ohne klassische dritte Sitzreihe.
Mit 1,7- und 2,0-Liter-i-VTEC-Motoren, in Japan auch mit 4WD, bot der Edix solide Alltagsleistung. Sein Konzept war sehr clever, aber nicht fuer jeden intuitiv. Gegen einen groesseren Van oder einen Honda Jazz mit Magic Seats wirkte er zugleich genial und speziell.
Beim Unterhalt zaehlen Sitzmechanik, Fahrwerk, Bremsen, Motorservice und Karosserie. Der Edix ist typisch Honda: eine technische Antwort auf eine Raumfrage, die der Markt nicht breit gestellt hatte. Heute ist er gerade wegen dieser Eigenart interessant.
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Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Honda Edix liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Honda Accord
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Honda Airwave
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Honda Amaze
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Honda Avancier
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Honda BR-V
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Honda Breeze
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Honda Brio
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Honda Capa
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