Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Honda S2000
Online-Wartungsheft
📖Honda S2000: hochdrehender Roadster fuer Puristen
Die Honda S2000 wurde von 1999 bis 2009 zum 50. Honda-Jubilaeum gebaut und gilt als einer der reinsten modernen Roadster. Ihr 2,0-Liter-F20C-Saugmotor leistete 240 PS, in manchen AP1-Versionen bis 250 PS, und drehte bis 9.000/min. Das war fuer einen Serienmotor aussergewoehnlich.
Kurze, praezise Schaltung, steife Karosserie und nahezu 50:50-Gewichtsverteilung machten sie zur deutlich intensiveren Alternative zur Mazda MX-5. Auf dem Gebrauchtmarkt erzielen gepflegte S2000 inzwischen hohe Preise. Ihr moegliches elektrisches Comeback wird immer wieder diskutiert, weil der Name fuer Honda-Fans enormes Gewicht hat.
Beim Unterhalt zaehlen Oelqualitaet, Ventilspiel, Getriebe, Differential, Fahrwerk, Reifen, Bremsen und Rostschutz. Die S2000 steht fuer Hondas Ingenieursphilosophie in Reinform: Drehzahl, Praezision und wenig Kompromisse. Gut erhaltene Exemplare werden gesucht, weil diese Art von analogem Roadster kaum noch nachgebaut wird.
Kostenlose Überwachung
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
S2000 (AP1)
1999-2004
S2000 (AP1, facelift 2004)
2004-2009
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Honda S2000. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Honda S2000 liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%).
Einfacher Ölwechsel~110 €
Vollständige Inspektion~355 €
Vordere Bremsbeläge~145 €
Zahnriemen-Kit~710 €
Reifen (4 Stück)~450 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Honda S2000
Welche häufigen Probleme gibt es beim S2000?▾
S2000-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der S2000 gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Honda S2000?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Honda S2000.
Welcher Antrieb des Honda S2000 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Honda S2000 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Honda S2000?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-40 für Honda S2000
Füllmenge : 4.8 lACEA A3API SL (<-20 °C)API SL 5W-40
10W-30 für Honda S2000
Füllmenge : 4.8 lAPI SL (<-20 °C)API SL 5W-40
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