Mit dem `CR-V III` macht Honda ab `2006` einen klaren Schritt weg vom eher rustikalen Frueh-SUV hin zum reifen Familienauto mit mehr Komfort, Ruhe und Straßenfokus. Gegenueber einem Toyota RAV4 oder einem Ford Kuga will der `CR-V` jetzt weniger ueber Abenteueroptik und mehr ueber Alltag, Komfort und Seriositaet ueberzeugen. Genau das praegt die Generation bis heute.
Je nach Markt tragen vor allem der `2.0 i-VTEC` `R20A2`, der `2.4 i-VTEC` `K24Z1/K24Z4` sowie der `2.2 i-CTDi` bzw. spaetere `i-DTEC` `N22` die Baureihe. Das Allradsystem arbeitet unauffaellig, das Auto faehrt deutlich erwachsener als seine Vorgaenger und wirkt insgesamt wie ein durchdachter Familien-SUV statt wie ein hoher Kombi mit Zuschalttechnik. Ein guter `CR-V III` muss genau so wirken: ruhig, sauber und unangestrengt.