Wartung Honda Civic 7 (2001–2006)

Mit dem `Civic VII` 5-Tuerer verlaesst Honda die flache, sportliche Grundhaltung der `Civic VI` und baut ab `2001` eine deutlich hoehere, hellere und fast schon van-artige Kompaktklasse-Honda. Gegenueber einer Volkswagen Golf wirkt sie weniger konventionell, dafuer luftiger, praktischer und im Alltag oft unkomplizierter. Genau diese eigenwillige Mischung macht den Reiz der Generation bis heute aus.

Im Zentrum stehen der `1.4 i-DSI` mit `90 PS`, der `1.6 VTEC` mit `110 PS` und der `1.7 CDTi` aus dem Isuzu-Regal fuer Vielfahrer, dazu je nach Markt ein seltenerer `2.0 Type-S`. Die Baureihe lebt von guter Uebersicht, brauchbarem Raumgefuehl und ueberschaubaren Unterhaltskosten, wenn die Substanz stimmt. Gebraucht muss man aber sauber zwischen einfachen Benzinern, ausgelaugten Dieseln und rein ueber den Honda-Namen verkauften Autos trennen.