GARAJO.DE

Wartung Honda Amaze II (Facelift 2021)
Logo Honda

Online-Wartungsheft

Mein Wartungsheft erstellen
Generationen:Amaze IAmaze I (facelift 2016)Amaze IIAmaze II (facelift 2021)Alle →
Logo Honda

📖Honda Amaze II Facelift (2021+): die gereiftere Amaze, die über BS6-Diesel, CVT und Ausstattung gekauft werden muss

Honda Amaze II (Facelift 2021) (2021-Heute)

Das Facelift `2021` überarbeitet die Amaze II nicht grundlegend, kommt aber zum richtigen Zeitpunkt: Die Baureihe war inzwischen zu einem der wichtigsten Honda-Modelle in Indien geworden. Neue LED-Details, die Multi-View-Rückfahrkamera und ein sauberer wirkender Innenraum sorgen dafür, dass die kleine Limousine weniger nach Budget und mehr nach vernünftiger Alltagswahl aussieht. Gegenüber einer späten Ford Figo punktet sie damit eher über Netzwerk, Bedienung und Komfort als über Showeffekte.

Motorisch bleibt die Formel vertraut: `1.2 i-VTEC` `L12B4` und `1.5 i-DTEC` `N15A1`, jeweils mit Handschaltung oder `CVT`. Gerade die späte Phase bringt aber die strengere `BS6`-Diesellogik mit `DPF` und `NSC`, also deutlich mehr Abhängigkeit vom realen Einsatzprofil. In der Phase `2021+` liest man die Amaze daher immer über `CVT`-Sanftheit, Diesel-Regeneration und den Zustand der hinzugekommenen Komfort- und Kameraausstattung.

Kostenlose Überwachung

Kennzeichen eingeben und Ihren Amaze II (Facelift 2021) kostenlos verfolgen

Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.

D

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Das Facelift `2021` wertet die Amaze sichtbar auf, ohne sie technisch unnötig zu verkomplizieren.
  • Der `1.2 i-VTEC` mit `CVT` bleibt eine der schlüssigsten Kombinationen für Stadt und Pendelverkehr.
  • Der `BS6`-Diesel kann für Vielfahrer weiter sinnvoll sein, wenn das Nutzungsprofil wirklich passt.
  • Multi-View-Kamera, Lichttechnik und sauberere Anmutung machen späte, gepflegte Autos attraktiver.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • `1.5 i-DTEC BS6` `N15A1`: `DPF` und `NSC` reagieren empfindlich auf Kurzstrecke; Lüfternachlauf, passendes Öl und fehlende Warnmeldungen prüfen.
  • `1.2 i-VTEC CVT` `L12B4`: das Getriebe muss beim Anfahren und bei `60-90 km/h` absolut gleichmäßig bleiben.
  • Diesel-`CVT` `80 PS` `N15A1`: sanfter Charakter ist normal, echter Turboloch-Eindruck oder festhängende `CVT` aber nicht.
  • Amaze Facelift `2021`: Multi-View-Kamera, LED, Smart Entry und Bediensysteme ohne Latenz oder Aussetzer testen.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Beim `BS6`-Diesel haben `DPF`, korrektes Öl, Kühlung und regelmäßige Straßenfahrt Basispriorität.
  • Benziner- wie Diesel-`CVT` brauchen dokumentierten Flüssigkeitsservice; ohne Nachweis ist die Grundwartung sofort fällig.
  • Kamera, Licht, Smart-Key und Elektronik müssen vor Kauf komplett getestet werden, weil Nacharbeit schnell teuer wird.
  • Vorderachse, Reifen und Dämpfung müssen gesund bleiben, damit der bessere Reifeeindruck der Faceliftphase erhalten bleibt.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 50.000 km

Alle 2 Jahre

Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Amaze II (facelift 2021)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Honda Amaze II (Facelift 2021) liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~95 €
Vollständige Inspektion~280 €
Vordere Bremsbeläge~125 €
Zahnriemen-Kit~710 €
Reifen (4 Stück)~360 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Honda Amaze II (Facelift 2021)

Welche häufigen Probleme gibt es beim Amaze II (Facelift 2021)?▾
Amaze II (Facelift 2021)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `1.5 i-DTEC BS6` `N15A1`: `DPF` und `NSC` reagieren empfindlich auf Kurzstrecke; Lüfternachlauf, passendes Öl und fehlende Warnmeldungen prüfen. `1.2 i-VTEC CVT` `L12B4`: das Getriebe muss beim Anfahren und bei `60-90 km/h` absolut gleichmäßig bleiben. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der Amaze II (Facelift 2021) gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Honda Amaze II (Facelift 2021)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Honda Amaze II (Facelift 2021).
Was kostet die Wartung eines Honda Amaze II (Facelift 2021)?▾
Das Wartungsbudget eines Honda Amaze II (Facelift 2021) liegt im Marktdurchschnitt. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 280 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Honda Amaze II (Facelift 2021) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Honda Amaze II (Facelift 2021) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Honda Amaze II (Facelift 2021)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

Unsicher zwischen zwei Viskositäten?5W-30 vs 5W-400W-20 vs 5W-305W-30 vs 0W-30
← Alle Generationen AmazeAlle Modelle HondaFehlercodes Honda

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Honda Amaze II (Facelift 2021) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Honda Amaze II (Facelift 2021) jederzeit als PDF herunter.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)
Mein Wartungsheft erstellen