Das Facelift 2021 des Edge Plus richtet sich klar an Familien, die ein großes, stark digitalisiertes und sehr präsent auftretendes SUV wollen. Mit 7 Sitzen, viel Bildschirmfläche und komfortorientierter Abstimmung steht er in seiner Idee näher bei einem Toyota Highlander mit viel Ausstattung als bei einem klassisch-europäischen SUV. Genau das macht ihn gebraucht interessant, aber auch anspruchsvoll.
Im Kern arbeitet meist der `2.0 EcoBoost` mit 245 PS und `8-Gang-Automatik`, teils kombiniert mit `Allradantrieb`. Das reicht für die Fahrzeugklasse, aber auf einem so schweren und vollelektronischen SUV entscheidet nicht nur der Motor. Elektrische Sitze, hintere Klimatisierung, `360-Grad-Kamera` und das große Zentraldisplay gehören genauso zur Kostenwahrheit wie Turbo, Getriebe und Reifenpaarung. Ein gutes Auto wirkt modern und sehr harmonisch. Ein müdes Auto fällt gerade über seine Komforttechnik früh auf.
