Mit dieser deutlich groesseren Generation wird die Caravan endgueltig zum amerikanischen Grossraum-Van fuer Familie, Reise und Langstrecke. Sie richtet sich an Kaeufer, die auch einen Chrysler Voyager oder einen grossen ReiseminiVan ansehen wuerden, dabei aber klar Volumen, Komfort und Variabilitaet priorisieren. Genau dadurch wird der Unterhalt jedoch empfindlicher gegen Gewicht, Hitze und Elektrik.
Die relevanten Motoren sind 3.3, 3.8 und 4.0 V6, immer in Verbindung mit Automatik. Entscheidend ist nicht der staerkste Motor, sondern ob die 62TE sauber gewartet wurde, ob Kuehlung und Getriebetemperatur unter Last stabil bleiben und ob Schiebetueren, Heckklappe und hintere Klima nicht schon im Familienalltag aufgebraucht wurden. Auf dieser Generation zaehlen Komfortsysteme fast genauso viel wie der Motor selbst.
Bei der Probefahrt sollten die typischen Alltagsprobleme bewusst provoziert werden: langsamer Verkehr, Stop-and-go, Lastfahrt bergauf und mehrere komplette Tueroeffnungszyklen. Schaltet die Caravan warm unsauber oder kuehlt der Fond nicht mehr richtig, wird es schnell teuer. Ein gesundes Exemplar bleibt dagegen ein sehr starker Autobahn- und Urlaubswagen.