Wartung Dodge Caravan V

Mit dieser deutlich größeren Generation wird die Caravan endgültig zum amerikanischen Großraum-Van für Familie, Reise und Langstrecke. Sie richtet sich an Käufer, die auch einen Chrysler Voyager oder einen großen ReiseminiVan ansehen würden, dabei aber klar Volumen, Komfort und Variabilität priorisieren. Genau dadurch wird der Unterhalt jedoch empfindlicher gegen Gewicht, Hitze und Elektrik.

Die relevanten Motoren sind 3.3, 3.8 und 4.0 V6, immer in Verbindung mit Automatik. Entscheidend ist nicht der stärkste Motor, sondern ob die 62TE sauber gewartet wurde, ob Kühlung und Getriebetemperatur unter Last stabil bleiben und ob Schiebetüren, Heckklappe und hintere Klima nicht schon im Familienalltag aufgebraucht wurden. Auf dieser Generation zählen Komfortsysteme fast genauso viel wie der Motor selbst.

Bei der Probefahrt sollten die typischen Alltagsprobleme bewusst provoziert werden: langsamer Verkehr, Stop-and-go, Lastfahrt bergauf und mehrere komplette Türöffnungszyklen. Schaltet die Caravan warm unsauber oder kühlt der Fond nicht mehr richtig, wird es schnell teuer. Ein gesundes Exemplar bleibt dagegen ein sehr starker Autobahn- und Urlaubswagen.