Wartung Dodge Caravan IV SWB

Die kurze Caravan IV ist oft die logischste Wahl fuer jemanden, der einen amerikanischen Familienvan will, aber nicht das ganz grosse Format braucht. Sie kann fuer Freizeit und Familie einen Seat Alhambra ersetzen, altert aber fast vollstaendig nach der Qualitaet von Getriebe- und Fahrwerksservice. Der niedrige Kaufpreis verdeckt hier haeufig sofortigen Technikbedarf.

2.4 und V6 3.3/3.8 verfolgen zwei voellig unterschiedliche Konzepte. Der 2.4 ist einfacher und billiger, verlangt aber bei voller Beladung Geduld und einen sauberen Leerlauf. Die V6 liefern die erwuenschte Souveraenitaet, bringen dafuer aber die bekannte 41TE-Automatik und mehr thermische Last ins Spiel. Gerade SWB-Fahrzeuge mit reinem Stadtleben sammeln deshalb oft viele kleine Baustellen gleichzeitig.

Ein gutes Exemplar muss im langsamen Verkehr ruhig bleiben, ohne Rupfen anfahren, nicht vorne poltern und nicht staendig nach Lenkkorrektur verlangen. Die Vorderreifen sind dabei oft der beste Hinweis auf eine lange ignorierte Spur oder verschlissene Teile. Wie so oft bei Dodge zaehlt der Wartungsnachweis am Ende deutlich mehr als Ausstattung oder Optik.