Der erste `Aveo Hatchback` ist ein bewusst einfacher Kleinwagen: kompakt, guenstig und technisch ueberschaubar. Gerade deshalb darf man ihn gebraucht nicht mit einem modernen Billigauto verwechseln. Er lebt davon, dass die Grundwartung wirklich gemacht wurde. Im Alltag steht er eher auf einer Linie mit einem einfachen Kia Rio als mit einem besonders ausgereiften europaeischen Kleinwagen.
Die Benziner `1.2` und `1.4` reichen fuer Stadt und Alltag aus, sind aber empfindlich gegen aufgeschobene Zahnriemenwechsel, altes Kuehlmittel und vernachlaessigte Zuendung. Je nach Markt gab es auch eine 4-Stufen-Automatik, die man nicht blind mitkaufen sollte, weil sie dem Auto Leistung nimmt und bei schlechter Wartung schnell traege wirkt. Beim `Aveo` entscheiden oft Kuehlsystem, Vorderachse und Getriebezustand mehr als reine Prospektdaten.