0W-20
5 Motorisierungen · 2 Generationen
Füllmenge : 3.7 lACEA C5API SP 0W-20API SP
Wartung BYD Tang
100 % kostenlos online
17 Versionen erfasst
📖BYD Tang: grosser elektrifizierter Siebensitzer-SUV fuer den Markenaufstieg
Der BYD Tang ist eines der wichtigsten Modelle fuer BYDs Hoeherpositionierung, weil er die Marke in das Segment grosser, kraftvoller und familienorientierter SUV fuehrt. Als siebenplaetziges Flaggschiff mit elektrifiziertem Antrieb steht er fuer Raum, Leistung und Technik in einem Format, das auch ausserhalb Chinas sichtbar wirkt. Genau diese Schluesselrolle macht den Tang so bedeutend.
Konzeptionell richtet sich der Tang an grosse Familien und Fahrer, die einen elektrifizierten SUV mit viel Platz und hoher Praesenz suchen. Im Markt bewegt er sich gegen groessere Elektro- und Familien-SUV wie den Hyundai IONIQ 5 oder den Kia EV9, waehrend er innerhalb der Marke oberhalb des Song Max als SUV-orientierte Grossraumloesung steht. Sein Reiz liegt in der Verbindung aus Siebensitzer-Nutzwert und BYDs Technologiekompetenz.
Wartungsseitig sind Hochvoltbatterie, Ladetechnik, Fahrwerk, Bremsen und das Gewicht eines grossen SUV die wichtigsten Themen. Mit konsequenter Betreuung bleibt der Tang eine sehr schluessige Wahl fuer Fahrer, die einen grossen und ambitionierten elektrifizierten BYD suchen.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für BYD Tang?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Ölseite öffnen
5W-30
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5.4 lACEA C3
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Wichtige Hinweise: BYD Tang
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Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Prüfen Sie die 12-V-Batterie und das Ladesystem, um Ausfälle zu vermeiden
- •Kontrollieren Sie regelmäßig Reifendruck und Reifenverschleiß; das sofort verfügbare Drehmoment belastet sie stark
- •Beobachten Sie den Zustand der Antriebsbatterie und die Entwicklung der Reichweite
- •Lassen Sie den Kühlkreislauf der Batterie regelmäßig prüfen
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Tang II
2018–2021
Tang II (facelift 2021)
2021–2025
Tang L
2025–Heute
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Tang I
2015–2018
Tang II
2018–2021
Tang II (facelift 2021)
2021–2025
Tang L
2025–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines BYD Tang liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BYD Tang
Ist die Wartung bei allen Versionen des Tang gleich?▾
Nein. Der Tang ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Tang?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Tang?▾
Tang-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Die 12-V-Batterie und das Ladesystem, um Ausfälle zu vermeiden. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des BYD Tang ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des BYD Tang: Hybrid : 10 Versionen ; Elektrisch : 7 Versionen. Für hauptsächlich städtischen Einsatz empfehlen sich zunächst Elektroversionen, dann Hybride (Vollhybrid / Mild-Hybrid), um den Verbrauch im dichten Verkehr zu senken. Das Angebot ist überwiegend Hybrid (10 von 17).
Welchen Antrieb des BYD Tang wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des BYD Tang: Hybrid : 10 Versionen ; Elektrisch : 7 Versionen. Bei häufiger Autobahnnutzung bleibt ein Plug-in-Hybrid sinnvoll, wenn man regelmäßig in der Stadt lädt; sonst ist eine gleichwertige Verbrennerversion oft kohärenter. Das Angebot ist überwiegend Hybrid (10 von 17).
Ähnliche Modelle (BYD)
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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