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Wartung Hyundai IONIQ 5 (2021 - Heute)
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Bereits 492 IONIQ 5-Besitzer registriert

11 Versionen erfasst

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Wichtige Hinweise: Hyundai IONIQ 5

Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.

  • Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
  • Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
  • Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Hyundai IONIQ 5.

Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Contrôle système électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Diagnostic batterie électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Liquide de refroidissement batterie

Alle 120.000 km

Alle 10 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Elektrische Antriebe11 Versionen erfasst

100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.

IONIQ 5 (2021 - Present)

  • 77.4 kWh (228 CH) ElectricÉlectrique
  • 77.4 kWh (325 CH) Electric AWDÉlectrique
  • Long Range 72.6 kWh (218 CH) ElectricÉlectrique
  • Long Range 72.6 kWh (305 CH) Electric AWDÉlectrique
  • N 84 kWh (650 CH) Electric AWDÉlectrique
  • Standard Range 58 kWh (170 CH) ElectricÉlectrique
  • Standard Range 58 kWh (235 CH) Electric AWDÉlectrique

IONIQ 5 (facelift 2024) (2024 - Present)

  • Long Range 84 kWh (229 CH) ElectricÉlectrique
  • Long Range 84 kWh (325 CH) Electric AWDÉlectrique
  • Standard Range 63 kWh (170 CH) ElectricÉlectrique
  • XRT 84 kWh (320 CH) Electric AWDÉlectrique

Wartungskosten Elektro

Bei Ihrem elektrischen Hyundai IONIQ 5 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.

Häufige Fragen zum Hyundai IONIQ 5

Welche Wartung ist bei einem Hyundai IONIQ 5 Elektro erforderlich?
Bei einem 100 % elektrischen Hyundai IONIQ 5 umfasst die regelmäßige Wartung vor allem die Hauptinspektion, die Überprüfung des Elektromotors und die Diagnose der Antriebsbatterie – ergänzt durch Bremsen, Reifen und Hauptuntersuchung.
Wie oft soll man das Elektrosystem und die Batterie prüfen?
Der übliche Richtwert liegt bei alle 15.000 km bzw. 1 Jahr(en), mit einer Batteriediagnose im gleichen Rhythmus (15.000 km / 1 Jahr(e)).
Wann soll man die Kühlflüssigkeit der Batterie beim IONIQ 5 wechseln?
Der von Garajo angezeigte Richtwert ist 120.000 km oder 10 Jahre. Je nach Hersteller kann die Periodizität variieren – bitte immer im Herstellerheft nachschlagen.
Muss man beim IONIQ 5 Elektro einen Ölwechsel oder einen Zahnriemenwechsel durchführen?
Nein, diese Arbeiten betreffen Verbrennungsmotoren. Bei einer 100 % elektrischen Version konzentriert sich die Wartung auf das Elektrosystem, die Bremsen, die Reifen und die Sicherheitsprüfungen.
Welcher Antrieb des Hyundai IONIQ 5 ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur als électrique erhältlich. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts.
Welchen Antrieb des Hyundai IONIQ 5 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur als électrique erhältlich. Auf der Autobahn mit Elektroversionen: Zielausführungen mit der größten Reichweite und leistungsstarkem DC-Schnellladen.

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