10W-40
11 Motorisierungen · 2 Generationen
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11 Versionen erfasst
Der Hyundai Atos, je nach Markt auch Atoz genannt, wurde von 1997 bis 2008 verkauft. Mit 3,49 Metern Laenge, fuenf Tueren und rundlicher Form war er ein sehr einfaches Stadtauto. Sein 1,0-Liter-Motor mit 55 PS machte ihn nicht schnell, aber guenstig und unkompliziert.
Die extreme Kuerze half in engen Staedten, waehrend 1,57 Meter Hoehe fuer eine angenehme Sitzposition und mehr Kopffreiheit sorgten. Trotz bescheidener Leistung verkaufte sich der Atos weltweit millionenfach. Er bereitete den Weg fuer den Hyundai i10, der dieselbe Idee moderner und hochwertiger fortsetzte.
Beim Unterhalt zaehlen einfache Oelwechsel, Kupplung, Bremsen, Fahrwerk, Rostschutz und guenstige Verschleissteile. Der Atos ist kein Sammlertraum, aber ein wichtiger Schritt in Hyundais Entwicklung: ein ehrliches, billiges Stadtauto, das vielen Maerkten bezahlbare Mobilitaet bot.
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Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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7 Motorisierungen · 2 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1997–2008
1999–2008
Die Wartung eines Hyundai Atos liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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