Wartung BYD Tang I

Der erste `Tang` gehoert zu den Modellen, mit denen BYD frueh zeigen wollte, dass auch grosse und sehr kraftvolle Familien-SUV moeglich sind. Die Mischung aus grosszuegigem Format, Allrad und Plug-in-Hybrid war zu seiner Zeit alles andere als gewoehnlich. Im Alltag liegt er damit eher in der Naehe eines kraftvollen Kia Sorento als bei einem klassischen Premium-SUV.

Die aufgeladene `2.0`-Hybridkette gibt dem Tang I fuer ein grosses Familienauto einen erstaunlich demonstrativen Charakter. Genau deshalb ist die technische Last aber hoeher als bei einem simplen Benzin-SUV: Kuehlung, Batteriesteuerung, `DCT` und Allradsystem muessen zusammen gesund bleiben. Vernachlaessigte Fahrzeuge bauen schnell ab, weil Gewicht und Drehmoment ein muedes Getriebe oder einen bereits gestressten Verbrenner kaum verbergen.