Die `TourX` ist die leicht hoeher gelegte Kombi-Version der letzten `Regal` und damit ein Sonderfall im spaeten Buick-Programm. Mit langem Dach, grossem Laderaum und Allradantrieb richtet sie sich an Fahrer, die den Nutzwert eines SUV wollen, ohne auf das Fahrverhalten eines Kombis zu verzichten. Gerade deshalb wirkt sie selten, aber erstaunlich schluessig fuer Vielfahrer.
Der `2,0-Liter-Turbo` mit `250 PS` reicht auch beladen fuer ordentliches Reisetempo. Neben einer Volkswagen Passat wirkt die TourX eigenwilliger und freizeitorientierter, bietet aber echten Zugewinn bei Laderaum und Traktion. Gleichzeitig verlangt sie mehr Aufmerksamkeit fuer AWD, Hinterachse und Heckklappe, weil genau diese Punkte bei einem gross genutzten Reisekombi stark beansprucht werden.
Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Heckbereich, Dachaufbau und Hinterwagen genauso ernst geprueft werden wie der Motor. Eine gute TourX faehrt beladen ruhig, bleibt im Rangieren sanft und zeigt weder Antriebsgrummeln noch eine unklare Heckklappe. Sobald Allrad, Dichtungen oder hintere Daempfer muede werden, verliert gerade diese Version schnell ihren Reiz.