Wartung Buick Regal VI TourX

Die `TourX` ist die leicht höher gelegte Kombi-Version der letzten `Regal` und damit ein Sonderfall im späten Buick-Programm. Mit langem Dach, großem Laderaum und Allradantrieb richtet sie sich an Fahrer, die den Nutzwert eines SUV wollen, ohne auf das Fahrverhalten eines Kombis zu verzichten. Gerade deshalb wirkt sie selten, aber erstaunlich schlüssig für Vielfahrer.

Der `2,0-Liter-Turbo` mit `250 PS` reicht auch beladen für ordentliches Reisetempo. Neben einer Volkswagen Passat wirkt die TourX eigenwilliger und freizeitorientierter, bietet aber echten Zugewinn bei Laderaum und Traktion. Gleichzeitig verlangt sie mehr Aufmerksamkeit für AWD, Hinterachse und Heckklappe, weil genau diese Punkte bei einem groß genutzten Reisekombi stark beansprucht werden.

Beim Gebrauchtwagenkauf sollten Heckbereich, Dachaufbau und Hinterwagen genauso ernst geprüft werden wie der Motor. Eine gute TourX fährt beladen ruhig, bleibt im Rangieren sanft und zeigt weder Antriebsgrummeln noch eine unklare Heckklappe. Sobald Allrad, Dichtungen oder hintere Dämpfer müde werden, verliert gerade diese Version schnell ihren Reiz.