Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung BMW Série 2 Active Tourer U06 (2021–Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 351 Série 2-Besitzer registriert
10 Versionen erfasst
Generationen:Série 2 Active Tourer F45Série 2 Active Tourer U06Série 2 Cabriolet F23Série 2 Coupé F22Série 2 Coupé G42Série 2 Gran Coupé F44Série 2 Gran Tourer F46Alle →
📖BMW 2er Active Tourer U06: Das Digitalraumschiff Familien-Van
Dank geschärftem Profil löst der U06 2021 das Vorgängermodell ab und bringt ein monumentales OS8 Curved-Display mit und killte jeglichen VW Sportsvan Anflug durch massives Premium-Level.
Die Plug-Ins bringen enorme Batteriepower mit, die kleinen Dreizylinder Benziner nutzen allesamt das 48V-Rückgrat zum Anfahren.
Viele Elektroniksensoren fordern bei Ersatzteilen wie Windschutzscheibe unfassbar teure Kamera-Kalibrierungen (über 600€ rein für die Softwareeinrichtung!). 225e und Co. nie bis auf null Prozent in der Garage tagelang stehen lassen.
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Wartungshinweise: BMW Série 2 Active Tourer U06
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Système 48V : nouveau sur cette génération, vérifier fonctionnement à chaque révision
- •225e hybride rechargeable : maintenir la batterie haute tension entre 20 % et 80 % de charge
- •Vidanges moteurs : 10 000 km recommandés malgré les intervalles longue durée affichés
Hybrid-Antriebe7 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Système 48V : nouveau sur cette génération, vérifier fonctionnement à chaque révision
- •225e hybride rechargeable : maintenir la batterie haute tension entre 20 % et 80 % de charge
- •Vidanges moteurs : 10 000 km recommandés malgré les intervalles longue durée affichés
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW Série 2 Active Tourer U06.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Série 2 Active Tourer (U06) (2021 - Present)
- 216i (122 CH) SteptronicEssence
- 218d (150 CH) Steptronic DCTDiesel
- 218i (136 CH) Steptronic DCTEssence
Hybrid-Antriebe7 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Série 2 Active Tourer (U06) (2021 - Present)
- 220d (163 CH) Mild Hybrid Steptronic DCTHybride
- 220i (170 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 223d (211 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 223i (218 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 223i (218 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 225e (245 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 230e (326 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW Série 2 Active Tourer U06 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW Série 2 Active Tourer U06
Ist die Wartung bei allen Versionen des Série 2 Active Tourer U06 gleich?▾
Nein. Der Série 2 Active Tourer U06 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim BMW Série 2 Active Tourer U06 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Série 2 Active Tourer U06?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Série 2 Active Tourer U06?▾
Série 2 Active Tourer U06-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Système 48V : nouveau sur cette génération, vérifier fonctionnement à chaque révision. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des BMW Série 2 Active Tourer U06 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des BMW Série 2 Active Tourer U06: thermique : 3 versions ; hybride : 7 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend hybride (7 von 10).
Welchen Antrieb des BMW Série 2 Active Tourer U06 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des BMW Série 2 Active Tourer U06: thermique : 3 versions ; hybride : 7 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend hybride (7 von 10).
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